форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.06.2011, 14:14   #1
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию Проблема с АКП.

Нужен совет.После очередных покатушек и стартов с двух педалей сломался "автомат".При включении первой передачи и задней скорости рывки и хруст,при движений скрежет,но переключения вплоть до 3й скорости включительно плавные.Переключение на 4ю только под сброс газа,переключение обратно на 3ю происходит с запаздыванием.Однако движение на 4й и 5й передачах без скрежетов и посторонних звуков переключения между ними плавные.Имеет ли смысл ремонт,или лучше контракт,а может лучше на механику махнуть?
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2011, 15:16   #2
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

С нашими мастерами по автоматам только контракт. На контракте желательно проварить планеты. Или сразу меха, но бюджет свапа не порадует, да еще и сцепа будет расходником.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2011, 21:58   #3
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

100 процентов планетарка. К гадалке не ходи. Никакого ремонта. Только замена
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2011, 07:39   #4
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

ну почему.
вскрываешь, промываешь, меняешь планету и в путь.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2011, 08:09   #5
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

И стоили ли эти покатушки целого гемора ради 0,2секунды ?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2011, 09:03   #6
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Прочел тему в Факе о переходе с автомата на механику,все очень подробно,но все же возникло несколько вопросов,буду благодарен всем кто сможет их прояснить.
1.Нужно ли менять ECU,и что делать с мозгом автомата?
2.Нужно ли менять "приборку"?
3.Нужно ли менять привода или достаточно сменить сальники?
4.Не понял что с задним ходом,какая проблема с подключением?
Нашел несколько контор у нас в крае которые готовы продать все полным комплектом,на что стоить обратить внимание при осмотре всех "железок"?Если можно опишите что должно быть в комплекте?
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2011, 10:34   #7
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

1 - не нужно, достаточно замкнуть контакты на нейтраль(?)
2 - по желанию
3 - одна палка вроде по длине другая, но встает
4- я хз
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2011, 14:08   #8
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

На днях удачно свапнул "автомат" на "меху".Спасибо всем кто ответил на мои вопросы, ну и в общем тему можно закрыть.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2011, 18:10   #9
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Зачем закрывать, давай описывай ощущения и очевидна ли разница
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2011, 01:36   #10
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Я может не настолько эмоционален как другие,что проделывали данную замену,не буду говорить что я только сегодня познал "веер"и все в подобном духе,но могу сказать точно, теперь у меня другая машина.

Добавлено через 5 минут
Ощущения конечно двойственные,с одной стороны шумно и не комфортно(на механике я учился,а ездил постоянно только на автомате),с другой резкий старт с буксом всех колес,а голову держит только подголовник,это надо пережить!

Последний раз редактировалось Barabas; 04.07.2011 в 01:36.. Причина: Добавлено сообщение
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2011, 01:38   #11
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Шум от коробки всмысле?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2011, 01:53   #12
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

С технической точки зрения свап не представляет трудностей если идти проторенной дорожкой,указанной тут,на форуме.Необходимо заранее собрать все что для этого нужно.Я покупал готовый комплект на разборке города,все детали сняты с одной машины,все было в наличии,начиная с коробки и заканчивая набалдажником рычага переключения передач.Отдельно купил диск сцепления(сток),но тот что был тоже в хорошем состоянии.Вся процедура заняла 2дня.Автомат гораздо больше и тяжелее механики,под капотом стало свободнее.Даже подвеска стала отрабатывать неровности подругому.Авто стало экономичнее по трассе,это заметно даже по указателю топлива.При постоянном движении дросельная заслонка в среднем открыта меньше на 10% по сравнению с таким же режимом движения на автомате.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от muradon Посмотреть сообщение
Шум от коробки всмысле?
Да,коробка заметнее шумнее автомата.

Последний раз редактировалось Barabas; 04.07.2011 в 01:53.. Причина: Добавлено сообщение
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2011, 07:03   #13
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

сколько встали запчасти без диска сцепления и сколько новый диск?

Так ты доволен или еще не понял? рука то теперь занята, и не так плавно едется, по комфорту как
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2011, 14:21   #14
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Весь комплект куплен за 35тыс. Диск сцепления сток 3300руб.
Доволен конечно, доведу все движения до автоматизма и буду наслаждаться ездой.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2011, 09:29   #15
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Когда прокатишь? А то я тут советы, понимаешь, раздаю...
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2011, 15:49   #16
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
Когда прокатишь? А то я тут советы, понимаешь, раздаю...
Как ездить нормально научусь,так и прокачу:-)Хотелось бы еще сцепление нормальное поставить,а то сток диск совсем не для прохватов.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2011, 19:22   #17
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Ага ага. Скоро Уссуриск взорвется дрифтом на полном приводе))

Последний раз редактировалось another; 05.07.2011 в 19:24..
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2011, 02:41   #18
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Ну, Дима он такой, он может и взорвать Теперь хонды и туреры снова легнума бояться будут
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2011, 09:44   #19
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Да они и не переставали
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2011, 05:03   #20
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Так как в этой теме описывал свои ощущения после свапа,решил добавить еще пару строк.
С временем на замену у меня поджимало,поэтому подушку двигателя для механики,сразу не купил было решено на время ставить "колхоз".Который состоял из планки,прикрученной к коробке и низкой подушки подходящей по размеру и достаточной жесткости,которую прикрутили к планке на длиные болты через трубки-проставки(фото позже).Вобщем конкретный колхоз:-)В пятницу поставил оригинальную подушку,заказывал в японию,там она стоит 7550 йен.Мне она получилась 4500руб.Так вот колхозная подушка давала дикие вибрации на кузов и передавала все шумы от коробки туда же.Сейчас все тихо и комфортно,поэтому хочу взять свои слова обратно относительно шумности коробки.Серией замеров определил расход по городу,который составил примерно 14литров при разных режимах,от спокойной езды до "прохватов".Буст сток 0.55.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.07.2011, 15:42   #21
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

У меня тоже пока колхоз с подушкой(родная в пути). Весит короб на автоматной подухе от джидая(2 уха тока надо спилить), а так то добротно держиться
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2011, 15:18   #22
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
С нашими мастерами по автоматам только контракт. На контракте желательно проварить планеты. Или сразу меха, но бюджет свапа не порадует, да еще и сцепа будет расходником.
что значит "проварить планеты" и как это технически связать с разбором автомата для замены внутреннего фильтра
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2011, 16:22   #23
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Посмотри тему про тюнинг наших автоматов, там все про проварку планетарок, включая контакты кто это делает.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2011, 19:11   #24
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

"проварить планеты" - провака (лазером) осей сателлитов планетарных передач, т.к. эти оси - слабое место, они начинают люфтить, выскакивают и в итоге это приводит к тому, что планетарка разваливается...

Технически это подразумевает полную разборку коробки... И от ремонта по стоимости ничем не отличается. Можно точно так же разобрать сломаную и заменить там то, что накрылось...

Ставьте меху, там планетарок нет))) Но зато сцепление есть.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2011, 02:25   #25
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Я тоже за "меху",месяц поездил,плюсы есть,но и минусы тоже:-)

Добавлено через 4 минуты
Кстати,DenVik,могу прокатить,да и сам прокатишся,если есть желание.

Последний раз редактировалось Barabas; 05.08.2011 в 02:25.. Причина: Добавлено сообщение
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru