форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
07.09.2018, 02:02   #826
AlexUnder

Местный
 
Аватар для AlexUnder
 
Адрес: Камчатка
Авто: MMC Galant VR-4 `98, 2xTD04L, MT, LSD
Имя: Александр
Сообщений: 163




По умолчанию

Auditor, неа, вообще ничего. Самый обычный пластиковый блок. Отсечки по лоаду и оборотам на месте, каких-то доработок не было замечено. Если я всё правильно понял, то машина была на автомате, потом туда свапнули механическую коробку и мотор(без tcl). А эбу мотора остался старый, то есть с tcl.
AlexUnder вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2018, 04:40   #827
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Экуфлэшем не прочитаете. Да и чем-либо бесплатным тоже, скорее всего. Либо мозг другой ищите с процами 7202-7203, либо ищите человека с платными загрузчиками...
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2018, 05:06   #828
AlexUnder

Местный
 
Аватар для AlexUnder
 
Адрес: Камчатка
Авто: MMC Galant VR-4 `98, 2xTD04L, MT, LSD
Имя: Александр
Сообщений: 163




По умолчанию

Neos, то есть я правильно понимаю, что не все пластики одинаково полезны? И перед покупкой нужно просить продавца вскрыть ЭБУ и сфотать плату?

Странно что у нас на форуме эта тема с таким типом процессора не раскрыта. Только раз встречается, где Алексей Капральчик пытался слить прошивку с тюненого мозга с таким процем. Неужели такая редкость..
AlexUnder вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2018, 06:56   #829
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Да, это нечастый процессор. Встречается как на мозге ДВС, так и на АКПП.
КС-РОМы я чаще всего на этих процессорах встречал.
Может кто и читал/шил его экуфлэшем, но у меня ни в какую. Сторонним загрузчиком - без проблем, читался как 7202.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.09.2018, 12:45   #830
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

H8539FA xml Evo 6,5 должен читаться
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.09.2018, 13:06   #831
AlexUnder

Местный
 
Аватар для AlexUnder
 
Адрес: Камчатка
Авто: MMC Galant VR-4 `98, 2xTD04L, MT, LSD
Имя: Александр
Сообщений: 163




По умолчанию

evil_mivec, оно?



Там другой проц.
AlexUnder вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2018, 09:34   #832
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

AlexUnder, это нормально.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2018, 21:51   #833
baltorus

Местный
 
Аватар для baltorus
 
Адрес: Минская обл. г.Дзержинск
Авто: Mitsubishi Carisma
Имя: Алексей
Сообщений: 101




По умолчанию

Всем привет. Подскажите. Предлагают мозг на 7201 чипе. Он шьется или нет?
baltorus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2018, 12:13   #834
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Да, шьется, но у меня есть дефинишены только по основным картам, т.к. даташита на него нет. Если есть шнурок то можно удаленно зашить.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2018, 19:03   #835
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

jam, А возможно залить прошивку от эво под дад(мап)в эбу от америкоса с 4g64
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2018, 19:17   #836
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от baltorus Посмотреть сообщение
Всем привет. Подскажите. Предлагают мозг на 7201 чипе. Он шьется или нет?
Купи пластик, не мучайся.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.11.2018, 22:58   #837
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Серёга-45, нет, можно в мозг от лансера9 2.0 проверено, тефра работает, бустом управляет
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2018, 09:00   #838
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

evil_mivec, у меня просто валяются в гараже мозг от амера реста - вот я и подумал если бы в них под да прошиву залить под Дад(мап) ну там с доработкой и на мотор крайслера их
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2018, 10:20   #839
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Попробуй)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2019, 19:17   #840
ierdan

Новичок
 
Адрес: Молдова
Авто: Galant 2.5
Имя: Андрей Александрович
Сообщений: 12




По умолчанию

Друзья, приветствую! Меня зовут Андрей, я из солнечной МОЛДОВЫ!
Сразу оговорюсь - я не обладатель турбированного ДВС? у меня 6А13 АТМО.

Давно собрал шнурок для считки (и может для прошивки ЭБУ) OpenPort 1.3. Но всё руки ни как не доходили взяться и изучить все варианты прошивки(а как оказалось, их нет в описании вообще). А тут у меня появились 2 блока (такие же как на моей машинке) от ДВС и АКПП. Почему бы не попробовать поэкспериментировать? ЭБУ ДВС пластик (MH7202F). Самый главный вопрос - реально ли мне самому изменить в прошивке и что эти изменения, при хорошем раскладе, дадут? Очень бы хотелось избавиться от 2рого ДК, подбавить лошадок (вроде как слышал что это можно) и изменить алгоритм работы АКПП.
За помощь - заранее благодарю!

Последний раз редактировалось ierdan; 06.05.2019 в 19:19..
ierdan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2019, 19:21   #841
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Говорят, что можно. Но ещё говорят, что под 1.3 надо дефенишены в екуфлеше править. Как я понимаю, ползут смещения.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2019, 20:16   #842
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

нет, при помощи openport 1.3 надо всё делать точно также, как и с 2.0, просто понимать, что любая просадка напряжения может стать фатальной. для этого подключают на это время внешний источник питания.

Относительно собственно прошивки - я это делал именно с атмо (когда атмомотор на машину ставил).
Всё там прекрасно "шьётся". Даже мозги по схемотехнике почти такие же: отсутствуют только два канала на катушки зажигания и ещё некоторые мелочи. В остальном всё аналогично.
Карты почти все, разумеется, по другим смещениям живут...

Прошивку коробки можно и расковырять, но это стоить будет дороже, чем три автомата от vr-4
Я на атмомоторе ездил не подключая мозги коробки совсем (когда работают только третья передача и задняя). кардан при этом лежал в багажнике, а коробка, раздатка и турбомотор на сервисе
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2019, 20:52   #843
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

У белорусов говорят есть решения на атмо мотор... Говорят даже о 200 силах...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 00:40   #844
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Говорят, я тоже слышал, отголоском. Увидим цифры с замеров, пусть даже рейслоджика - обсудим предметно

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Как я понимаю, ползут смещения.
как это зависит от адаптера? он просто тупой интерфейс J2534, он ничего не знает про смещения

Цитата:
Сообщение от ierdan Посмотреть сообщение
избавиться от 2рого ДК
запросто, а еще иммобилайзер, ЕГР, продувку абсорбера EVAP и даже TCL)

Цитата:
Сообщение от ierdan Посмотреть сообщение
подбавить лошадок (вроде как слышал что это можно)
нет, только момент на 10% максимум

Цитата:
Сообщение от ierdan Посмотреть сообщение
изменить алгоритм работы АКПП
можно, причем очень даже существенно и без особого урона ресурсу кпп

Нужен ОП2.0, пусть даже китай, дефинишены-описания для всех прошивок ЕА5А - EM2008, EM2029, EM2030, EM2034, EM2085 у меня есть. Когда считаешь прошивку - дам нужный

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
нет, при помощи openport 1.3 надо всё делать точно также, как и с 2.0, просто понимать, что любая просадка напряжения может стать фатальной. для этого подключают на это время внешний источник питания.
Тебе это удавалось на практике? Мне нет, хотя тоже сам выводил бутпин с внешним питанием, и промерял 16В в момент чтения на 12-пин разъеме.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Говорят даже о 200 силах
пробовал около 25-30 разных вариантов на протяжении более года на авто моего друга, разница в замерах 0,1сек до 100кмч

Расход топлива реально можно уменьшить на 95 топливе - сток карты очень "богатые" ради безопасности мотора.
Снять мощности на одновальном атмо-моторе с трамблером?? За счет чего? Воздуха он будет потреблять ровно столько же - за счет чего будем мощность снимать?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 00:44   #845
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Да я то тоже не верю в такой тюнинг....
Ибо бензина налить не проблема,окислителя где взять
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 07:47   #846
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Тебе это удавалось на практике? Мне нет, хотя тоже сам выводил бутпин с внешним питанием, и промерял 16В в момент чтения на 12-пин разъеме.
Нет, я тогда по случаю прикупил оригинальный OP2.0 и всё.
Иммобилайзер и прочая гомосня одним битом в прошивке отключается. Мне лениво было искать и не до этого было. Я просил Дмитрия (aka Ёжик-Пых) сделать это удалённо.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 09:02   #847
mmax

Местный
 
Аватар для mmax
 
Адрес: minsk
Авто: mitsu awd fwd rwd
Имя: max
Сообщений: 213




По умолчанию

опять 25 ...тема давно обсосали со всех сторон ...замеров была куча ...максимально сняли 205 сил лучшее время по рейс америка 14.49 ...BRIAN не ужто забыл сколько было разговоров ? делать это дорого сразу скажу ...выпуск впуск настройка 186 сил дальше разбор мотора
__________________
MMC GALANT 4G63T 407hp 472nm 13.6 fwd street....MMC LANCER 6A13 TT FWD 12.8 fwd street 342hp 507nm td-03...MMC COLT FWD 4G63T ...MMC COLT FWD 6A13 TT 348 лс 548 нм 12.9 fwd street...MMC COLT AWD 6A13 T 420 лс 590 нм 11.4 ... MMC COLT AWD 4g63T mivec 690+лс750+нм 10.5 ... MMC lancer AWD 740+лс 760+нм ... MMC lancer AWD 500+
mmax вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 09:12   #848
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

ierdan, 2йДК эт что ?

если у тя европа 163лыс, то яповскую прошивку шьют 175лыс

Добавлено через 26 секунд
ну это конечно как слону дробина
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 10:28   #849
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
то яповскую прошивку шьют 175лыс
это кто нибудь делал? там мозг общий с коробкой...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.05.2019, 13:22   #850
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

mmax, изменение железа...тогда верю. Программно не верю.
Вы и на 95 умудряетесь дуть больше бара....
Тоже так хочу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru