форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.05.2011, 16:33   #26
FTO 6A13tt

Заглянувший
 
Аватар для FTO 6A13tt
 
Адрес: KAZAXSTAN
Авто: FTO 6A12
Имя: Александр
Сообщений: 17




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat Посмотреть сообщение
170000 это в какой валюте?
во владике можно найти контрактный за 30000 рублей
типтроник однозначно менять на палку надо
разорвет его, да и по электронике дофига гемору будет при инсталяции
палка...от обычного овощьного галанта вроде как встает без проблем???
только разница в самой педали... или ошибась?

170.000 это в тенге... 30.000 рублей примерно 150.000 тенге! курс 1к 5-ти=)
FTO 6A13tt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.05.2011, 03:38   #27
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

ну впринципи цена приемлемая
палка от галанта должна встать без проблем, там только заднее крепление коробки придется переделывать, у галанта она садится на балку, а фто на лыжу и еще может возникнуть гемор с внутренними гранатами, не знаю как на механике, но на автомате шлицевая часть гранаты галанта меньше чем у фто, и от предыдущего поколения галантов на мех. коробке тоже шлицевая меньше
но это все решается без проблем
педаль можно вообще от любой иномарки подогнать, это не принципиально
у меня есть фто-шная педаль(поставил на галант Е74А), если что поменяю на галантовскую
__________________
Отзывы http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8037
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.05.2011, 11:56   #28
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

170.000 норм цена я правда за свой 150.000 отдал. Проц у друга купил по смешной цене Мотор засунуть в тачку не должно возникнуть больших проблем!А вот с проводкой придётся повозиться, на обычном 6а12 2.0 коса немного другая чем на 6а12 2.0 МИВЕК Но я думаю что переделать можно! Распиновку процессоров попробую достать выложу сразу! Я первое время на "автомате" ездил встал как родной! Держал тоже норм не разорвало! Ну а потом меху поставил! Вто теперь о полном приводе задумался! А тему нузно создать, на форуме много мозговитых парней А вот ещё, надо будет патрубки пластик которые с датчика расхода воздуха идут на 2 турбины мой мотор без них пришёл ну и датчик тебе тоже нодо будет! У меня у самого наставник был А опыт в переделке уже один есть Повторюсь! Буду рад помоч
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2011, 18:13   #29
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

И так вернёмся к теме FTO 4WD Сегодня на работе залес под митсубиси аутлендер 4WD Задняя ходовка один в один только некоторые рычаги чуть больше! Я думаю что проще всего полный привод мастырить и аутлендера! mat если есть возможность залесть под аутлендер залесь посмотри!!! Выложи свои мысли!!!



P.S Аутлендер самый первый НЕ XL
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2011, 19:54   #30
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,696




По умолчанию

первый аут это лансер 7... по крайней мере ауто-треко воды свапят всё подряд именно от эво 7.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2011, 07:57   #31
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Походу никто ничего не знает про полноприводную ФТО

Последний раз редактировалось Turbo FTO; 12.06.2011 в 08:00..
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2011, 18:19   #32
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

под аутлендер нет возможности сейчас залезть (нахожусь на вахте)
конечно с перестановкой дна от эво это слишком
мой вариант я тебе говорил
поставить подвеску от эво2,3 она очень схожи с подвеской фто и примостырить редуктор между задних лонжеронов
кстати у тебя блокеровка стоит на коробке сейчас?
__________________
Отзывы http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8037
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2011, 19:48   #33
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Коробку я поставил механическую!! Ты имеешь ввиду блокировку диффиренциала?

Добавлено через 3 минуты
Парни кто нибудь знает передаточные числа заднего редуктора от Диаманта кокого нибудь?

Последний раз редактировалось Turbo FTO; 12.06.2011 в 19:48.. Причина: Добавлено сообщение
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2011, 03:27   #34
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

да блокеровка диференциала
__________________
Отзывы http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8037
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2011, 21:37   #35
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Блокировки нет к сожалению Она бы ой как пригодилась
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2011, 05:56   #36
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

у меня есть новая блокеровка Сusco именно для фто
покупал с инджапана 2 года назад так и лежит пока, ждет своего часа
__________________
Отзывы http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8037
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2011, 06:33   #37
Тамерлан

Активист
 
Аватар для Тамерлан
 
Адрес: Красноярск-Железногорск, мать их!
Авто: Gal VR-4 type S ReCaRo был; Nissan Elgrand NE51, Mers Sprinter 906 3.5 АКПП
Имя: Тимур
Сообщений: 773




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat Посмотреть сообщение
блокеровка
блокировка
__________________
Spritzen, Spritzen, JA-JA, Natürlich !!!!
Das ist phantastisch Arsch!!!!

Тамерлан вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2011, 18:56   #38
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Хорошая вещь Чё не поставишь? С ней старт поувереннее будет
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.10.2011, 01:39   #39
so63r

Новичок
 
Адрес: Самара
Авто: celica
Имя: Дмитрий
Сообщений: 5




По умолчанию

Turbo FTO, ну что, полный привод поставил? или так еще на переднем гоняешь?
копает ппц как, да?
so63r вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.11.2011, 14:46   #40
dima222

Заглянувший
 
Аватар для dima222
 
Адрес: Москва
Авто: Subaru B4,SF5 turbo,Airtrek turbo,Chaser jzx100 Tourer V,Avenir GT-4,eclipse 4wd turbo,
Имя: Дмитрий
Сообщений: 22




По умолчанию

Товарищи у меня турбо Аиртрек.... Так вот подвеска очень схожа с Эво 6-8.... Может проще от Эклипса полно приводного поставить он более подходит чем аут!=)
dima222 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2011, 15:59   #41
Колик

Заглянувший
 
Аватар для Колик
 
Адрес: Псков
Авто: MMC FTO 2.5 TwinTurbo
Имя: Николай
Сообщений: 18




По умолчанию

Turbo FTO, привет. у меня к тебе просьба. сфоткай пожалуйста куда ты перенёc левый waste gate (тот что упирается в рабочий сцепления)
Колик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2011, 22:21   #42
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Привет Колян впринципе ничего сложного я его передвинул под выпускной коллектор срезал старое крепление, из стальной пластины вырезал полосли, приварил к вест гейту и прикрутил на старые места крепения, отрезал по длинне тягу вест гейта нарезал резьбу под родное ушко. Пластины идут вдоль вест гейта и загибаються в том месте где болты родные стаяли просверлил дырочки ну вот вроде и всё (естественно сначало всё примерил, прихватил, подогнул затянул болты, всё подходит, разобрал проварил и установил) Да вот ещё когда будешь варить, на вест гейте не сожги мембрану!!! А на счёт фоток не знаю машина не эксплуатируеться как доберусь до неё сфотаю
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2011, 22:03   #43
kirillmmc

Заглянувший
 
Адрес: омск
Авто: mitsubishi FTO 6A13TT 4wd
Имя: Кирилл
Сообщений: 18




По умолчанию

ну что как идет постройка 4вд?
я сейчас тем же самым занимаюсь
kirillmmc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2011, 22:22   #44
TimmyZ.

Местный
 
Аватар для TimmyZ.
 
Адрес: Некросибирск
Авто: galant ea5a, galant e35a, silvia kps13, silvia ps13
Имя: Тимурчик
Сообщений: 248




По умолчанию

а че FTO были с передним приводом на 6a13tt?

офф: столько энтузиастов разом зарегалось))
__________________
| Запчасти | Отзывы | т. +79-833-135-135 |

Последний раз редактировалось TimmyZ.; 19.12.2011 в 22:29..
TimmyZ. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.12.2011, 10:21   #45
Колик

Заглянувший
 
Аватар для Колик
 
Адрес: Псков
Авто: MMC FTO 2.5 TwinTurbo
Имя: Николай
Сообщений: 18




По умолчанию

TimmyZ., в стоке нет)) в SWAPе да)))

Добавлено через 1 минуту
Кирилл ты кстати полный привод то мутишь на 13 или 63 движок?
__________________
http://vkontakte.ru/id5364880

Последний раз редактировалось Колик; 20.12.2011 в 10:21.. Причина: Добавлено сообщение
Колик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2011, 20:47   #46
Turbo FTO

Заглянувший
 
Аватар для Turbo FTO
 
Адрес: Караганда
Авто: Mitsubishi FTO 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 46




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kirillmmc Посмотреть сообщение
ну что как идет постройка 4вд?
я сейчас тем же самым занимаюсь
Пока проэкт заморожен в связи с нехваткой финонсов Но в голове уже всё придуманно, продуманно, Поделись как у тебя дела по 4вд, кого донором взял? На какой стадии СВАПА?
Turbo FTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2011, 01:46   #47
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,155




По умолчанию

нормальную тему мутите пацики! фто нравится кузов!
Asmter на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2011, 09:43   #48
Tokyo

Заглянувший
 
Аватар для Tokyo
 
Адрес: Уфа
Авто: Mitsubishi Fto 6a13tt
Имя: Денис
Сообщений: 52




По умолчанию

я в этом году не заморачиваюсь с полным приводом времени нет свапа хватает, но первая мысле это тот момент что идея то в том что горобка от вр-4 а задний редуктор от аиртрека или ево может тупо по передаточным числам не в стать к примеру главная пара спереди будет 4,0 а задняя к примеру 3,9 то все передние быстрее задних поскочат , раздатка развалится... так что изучите этот момент перед тем как покупать коробки и редуктора... м не кажется если коробка вр-4 то и редуктор надо вр-4 вкарячивать.. если уж эво то все от эво..
__________________
СТРОЮ МОТОР....
Tokyo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.03.2012, 20:21   #49
kirillmmc

Заглянувший
 
Адрес: омск
Авто: mitsubishi FTO 6A13TT 4wd
Имя: Кирилл
Сообщений: 18




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колик Посмотреть сообщение
TimmyZ., в стоке нет)) в SWAPе да)))

Добавлено через 1 минуту
Кирилл ты кстати полный привод то мутишь на 13 или 63 движок?
я на 13 строю
kirillmmc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.12.2012, 04:41   #50
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,838




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tokyo Посмотреть сообщение
я в этом году не заморачиваюсь с полным приводом времени нет свапа хватает, но первая мысле это тот момент что идея то в том что горобка от вр-4 а задний редуктор от аиртрека или ево может тупо по передаточным числам не в стать к примеру главная пара спереди будет 4,0 а задняя к примеру 3,9 то все передние быстрее задних поскочат , раздатка развалится... так что изучите этот момент перед тем как покупать коробки и редуктора... м не кажется если коробка вр-4 то и редуктор надо вр-4 вкарячивать.. если уж эво то все от эво..
задний редуктор от эво4 такой же как у нас. думаю 5,6 тоже.
коробка от 4-ки такая же как у нас(различаются только крепления немного)

так что от 4-го эвика точно все подойдет.

на счет трека не знаю, но предполагаю что там все так же как у эвика
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru