форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
29.12.2009, 03:37   #451
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,553




По умолчанию

так у всех
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.12.2009, 07:59   #452
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,217




По умолчанию

ещё адын минус ну в принципе на мехе эту паузу просто некогда замечать, но она и поменее чуть всеж
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.12.2009, 02:22   #453
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

да у меня такой паузы после доработок вобще не было тыкаешь передачу и моментально врубает,хотя я не пробовал газ в пол...гололед))))Кстати приборку дефи сегодня забрал...реальный дрочь нисколько не пожалел что купил,завтра фотки выложу
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2010, 22:41   #454
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

Пришли новости по доработке насоса акпп,пиндосы месяц ебу"тся с насосом...потом поняли насос какойто толи кривой(в смысле не рабочий)толи там тюнить нехер)))))вобщем пришли к мнению что будут капитально переделывать на свой лад чтоб давал увеличенное давление...я так и не понял толи они размеры снимут и свой насос изготовят...либо корпус оставят и свои фичи вставят внутрь))))вобщем обещают все сделать....приедет посмотрим и сравним)))))

Добавлено через 2 часа 29 минут
да уж...тюнинг акпп тут сдох давно((((((

Последний раз редактировалось Violator; 02.02.2010 в 22:41.. Причина: Добавлено сообщение
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2010, 02:08   #455
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,274




По умолчанию

[Violator]
Добавлено через 2 часа 29 минут
да уж...тюнинг акпп тут сдох давно(((((([/QUOTE]


да почему сдох, вся страна на тебя смотрит ,вот капрал прошьет наш мозг и начнем планетарки варить лазером и следовать по твоим стопам,по крайней мере я хочу на тронике остаться,уж больно нравится.
кстати еси че посодействуеш в проварке планетарки,а то в у нас лазер как нечто "за гранью возможного".
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2010, 11:34   #456
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

sega1263, боюсь что у Лешы так и не дойдут руки до прошивки мозга. все просто: двигатель он шить не боиться - все процессы мониторит и тут же правит, а вот коробку - наверняка надо ставить датчики температуры и давления маслица акп и то, это понимания всех процессвов не даст. прау коробок и выкинуть в процессе прийдется
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2010, 12:40   #457
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,274




По умолчанию

досадно,я не программер, но ВИОЛАТОРА прошивка никак непомогет в этом деле.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2010, 12:49   #458
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
а вот коробку - наверняка надо ставить датчики температуры
датчик температуры встроенный и Tcu его мониторит
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2010, 00:17   #459
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

парни а никак не заколхозить наши мозги акпп от гта????правда у нас все в одной коробке...у нас и коробки совершенно одинаковые,только колокол разный и размер бублика....а лучше скиньте свой файл акпп,может что и придумаем насчет более спортивной прошивки

Добавлено через 2 минуты
да почему сдох, вся страна на тебя смотрит ,вот капрал прошьет наш мозг и начнем планетарки варить лазером и следовать по твоим стопам,по крайней мере я хочу на тронике остаться,уж больно нравится.
кстати еси че посодействуеш в проварке планетарки,а то в у нас лазер как нечто "за гранью возможного".[/QUOTE] Ну лучше лазером,остальные доступные виды сварок не годятся...ну если что пришлете в питер,все сделаем в лучшем виде

Последний раз редактировалось Violator; 04.02.2010 в 00:18.. Причина: Добавлено сообщение
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2010, 00:30   #460
Vans

Продвинутый
 
Аватар для Vans
 
Адрес: Воронеж-москва
Авто: Pearl EC7W -> свап на VR-4 AT -> MT свап, пежо307, УАЗ-2206
Имя: Иван
Сообщений: 1,158




По умолчанию

Роман, все возможные дампы наших tcu есть у ежика Пыха.
__________________
... там, где нет Торможения - всегда Разгон ...

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7784
Vans вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2010, 11:30   #461
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

Да я не пропадаю,буду выкладывать отчеты по тестам планетарки,пока что все гуд,правда без стартов с двух ног,но полет уже с новой планетой 10тысяч км(правда где-то силы на настройках расстерял,стенд показал на давляке 1.5 250сил и 510Нм....хотя в стоке на даввлении 0.8 272 силы и 363Нм,вроде проблему нашли в прощивке которую мне криво сделали)))))))))
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2010, 14:28   #462
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

подниму я тему вверх чтоб не терялась,тем более должен насос акпп прийти из пиндосии,ну и делаем тесты разных атф в равных условиях....усиленная планетарка держит гуд..через пару недель разберем акпп и посмотрим что и как поживает
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2010, 15:25   #463
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

если есть возможность-выложи фоты для сравнения стокового и тюниного маслонасоса.
интересно что там переделалось.
конструкция шестярёнчатого насоса просто как табурет-интересно как выкрутились амеры.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.03.2010, 15:04   #464
zur

Заглянувший
 
Аватар для zur
 
Адрес: moscow
Авто: VR-4 Type-S 96
Имя: Алексей
Сообщений: 82




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Violator Посмотреть сообщение
парни подскажите,катаюсь в ручке по городу и включая передачу в ручном режиме например с 1-2 или 2-3 и так далее наблюдаю такую картину что ручку дернул на табло цифра поменялась а переключение происходит на 1-2секунды позже(газ не в пол так слегка)это из-за того что оборотов маловато для быстрого переключения или трабл в коробке?Спасиб)))
Не разобрался с этим глюком? Из-за чего и как победить?
zur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.03.2010, 18:14   #465
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,854




По умолчанию

лампочка всегда заранее включается. Вот по поводу времени задержки уже вопрос отдельный.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2010, 07:13   #466
Blade

Заглянувший
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 19




По умолчанию

У меня на овоще задержка 0.2с наверное, между лампой и фактическим переключением. А вот в автоматном режиме бывает и секунду тупит...
Blade вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2010, 19:53   #467
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,691




По умолчанию

чем эт намерял интересно..?

Добавлено через 3 минуты
а вообще скорость срабатывания муфт зависит от оборотов мотора.
чем выше обороты тем меньше букс пакета.
но небольшой букс будет наверное всегда, потому как гидроаккумуляторы то стоят.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 20.03.2010 в 19:53.. Причина: Добавлено сообщение
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2010, 21:26   #468
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,274




По умолчанию

да еще мож на овощах меньше задержка,из-за того что мотор менее мошный поэтому подругому мозг прошит.а у нас своя прошивка.
несмотрите на лампочку в момент переключения и все гуд будет
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2010, 02:56   #469
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,274




По умолчанию

Ром ,а нахрен он те здался термостат и карлсон?
проехал чуток спокойно,короб пришел в рабочую темп,и все поехал отжигать.
думаеш твой кулер сильно охладит масло или недостаточно,даже если стоиш теплообмен с окр средой идет полюбасу ,макс 10-15гр ниже и все,темболее короб на прорхладном масле лучше себя чувствует.
конечно я невкурсе скока темп на переделаном бублике, но на стоковом при отжигах с кулером ,80-90гр,что самое оно.
не ,ну если загорелся и лаврушка позволяет то ставь

Ром уточни плиз ,планетарку ты одну проварил,или обе?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2010, 17:17   #470
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,863




По умолчанию

Термостат, ИМХО, нужен: негоже зимой ездить на холодном масле.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2010, 00:48   #471
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

кулера у меня два...на зиму отключаю...летом темп атф с двумя кулерами когда передвигаюсь по трассе или по городу то темп не выше 60градусов,в пробках макс была 90....правда я датчик переставил из магистрали в поддон,теперь темп атф очень точно кажет...кстати темп в режиме типтроник растет быстрее чем в драйве))))Планетарки я провариваю обе,а вернее и точнее три.....все работает гуд,карлсон может и не буду ставить,но термостат полюбому поставлю,во первых будет постоянно рабочая темп при любых раскладах
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2010, 02:27   #472
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,274




По умолчанию

ну термостат впринципе да,рульная тема теоретически.
а в тронике нетока короб греется ,но и двиг,я заметил темп масла двига в торонике прям на глазах растет до сотки.
а от амкрикосов ничтяки уже приехали?че интересного раскажеш.
Ром ,на транспартс.ру ,видел там фрики и диски усиленные барыжат,но не китом а просто по типоразмеру,что думаеш об этом,стоит заморачиваться?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2010, 15:09   #473
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
ну термостат впринципе да,рульная тема теоретически.
а в тронике нетока короб греется ,но и двиг,я заметил темп масла двига в торонике прям на глазах растет до сотки.
а от амкрикосов ничтяки уже приехали?че интересного раскажеш.
Ром ,на транспартс.ру ,видел там фрики и диски усиленные барыжат,но не китом а просто по типоразмеру,что думаеш об этом,стоит заморачиваться?
я там и беру,у них есть все киты для нашей акпп и недорого...могу дать телефон там чувака,скажешь от меня сделают скидос...кстати фрики там улучшенные борг варнер))есть наборы сальников и прокладочек стоит 5р вроде...весь кит фрики бумажные и железные,прокладочки,сальник,фильтр стоит вроде 15р....от америкосов должен прийти насос доработанный акпп,ждемс...и это парни не парьтесь я думаю наше усиление прошло на ура,но тесты продолжаем дальше

Последний раз редактировалось Violator; 30.03.2010 в 15:12..
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2010, 15:15   #474
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,217




По умолчанию

Виолатор тыбы разрисовал красиво все по пунктам с фотками, контактами и прочим, а то вечно что не пост от тебя то свалка всего в кучу .... не конструктивно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2010, 15:42   #475
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

емана что именно по пунктам и с фотками...контакты кому надо в личку дам,видео и фотки я уже выкладывал того что и как мы доработали...шлите ваши планетарки,сделаем)))))
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru