ОБСУЖДЕНИЕ rotorB: Galant VR-4 type S 1997, 2xTD04L-13T, МКПП-6 (Evo9)
 

сам БЖ:) http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=21815

БЖ акуителен и лаконичен ! :)

ага,слов нет....будем надеяться:)

Готово

Добавлено через 40 секунд
Собрал всё в кучу о машине

вот теперь интересно получилось. молодчина, доделается внешка и будет совсем круть

молодец ! супергуд

:ai:
Офигенски ! Молодэц !!!!!!!!!!!!!!!

Отлично! Внешний вид запилить и будет супер

Отличный бж!:)

Добавлено через 16 секунд
видео надо побольше засовывать!

я не катаюсь, а стараюсь сделать машину - отремонтировать, восстановить, улучшить :D

за бж ставлю тебе 5, но лучше бы ты мою так прокачал перед продажей :D

так уж и быть подпишусь на бж :D

э не, я отдал тачан в хорошем состоянии))

если только то "гамно" что ты мне впарил можно назвать "тачаном" :D
хоть бы тосол слил. до сих пор ржавчина из радика льется. все разъело!:ai:

:bj:про тосол это правда))) зато не замерзал)))

Так цеж уже не тосол, а кислота ёпта ))

Виктор! Зачетный отчет я хотел узнать на чтет би ксенона у тебя получется в ближней фаре дальний и ближний?

так точно, включение дальнего поднимает створки, на видео видно


Добавлено через 10 минут
Дальний теперь свободен, есть мысля сделать воздухозаборник в фару

Виктор ткни пожалуйста какие ты брал Morimoto H1.

yakovlev, да некуда тыкать то, сайта нет, тупо на рынке нашел комплект, фотки коробки есть в моей ветке про установку линз

руль зачетный

Спасиб, справа-внизу на коже это пыль, а не косяк, кожа идеальная.

Кароч, девушка перешила быстро и недорого, координаты (+7-777-3305938) если кому надо.

А можно подробней про прошивку?

Madman, а что именно подробней, все что знаю расскажу?

Забрал с покраски, скоро будут фотки.

я сначала подумал что ты брембо в стоковые диски каким то образом запихал :D

ты это... шильдики то верни, снаружи чтобы все как с завода.

все так и думают что это брембо, а я им говорю, это лучше, поршя больше, вес легче

шилдик ломанулся при демонтаже, ещется новый...

зачетно, с удовольствием посмотрел бж, тачан красавец

спасибо... и извиняйте за трафик

Витек молодец!!!! Машина классная у тебя получилась!!!

Отлично получилось, Классный бж))

Какое время с 5-ступкой?

До сотни, так же 4.3с, делаю вывод что на 6ти можно было и побыстрее проехать.

привет, в бортовом не нашел результата на квотер только 0-100 4.3, мерел своего веера квотер? мощность больше не мерил после отстройки?

Вить привет!
А ты чем замеряешь разгон?
Ты не замерял разгон 100-200км/ч, хотелось-бы увидеть реальный момент мотора...

Ali-azer, Все мерю опенпорт-логгером, на 402м так и не съездил, может съезжу еще в этом году, но пока хз, синхронизатор третьей убит...

chegevara, 100-200кмч, это как, на одной передаче мерить или как?

ага, на задней:D

Tundirma, ну оно какбе и не сильно то и смешно:)

4 передача как раз отлично покрывает разгон 100-200

https://dl.dropboxusercontent.com/u/...pd_vs_6spd.PNG

rotorB, интересная табличка, получается галант 300км может ехать?

Speed Max, мощей не хватит)

224 кто то ехал вроде

Добавлено через 48 секунд
Вру, то ли 240, то ли 242

300 конечно непоедит) но если на сток турбах и сток коробке 5ступке веер едит 240, значит на 04 и 6 ступке явно быстрее будет!!!!!!

Добавлено через 51 секунду
270 я думаю может)

Speed Max, я бы попробовал да негде

и парни, я щас на 5ти-ступке

какая причина перехода с 6 опять на 5 ступку)?

был вообще автомат изначально)

при силах 400+ на шестиступке передачи пролетают оч.быстро, там 2 сек. на передачу уходит, из них 0.5сек только переключение, то есть 25% тупо в никуда, потом, 6ти слабее чем 5ти, тоже риск, предложили поменяться бесплатно, я и махнулся, плюс прикупил еще один такой же короб-донор за халяву почти, короче звезды располагали)))

кмк плюс к вышесказанному
04 ые турбины очень долго раздуваются и лучше первые передачи подлиннее делать чтобы к переключению на следующие турбины были уже раскручены

Asmter, +1, тока там прикол есть один - первая на шести чуууток длинее чем на пяти), а вот остальные да.

было бы очень интересно посмотреть! причем тупо на 4 и с переключениями тоже) ну хотя бы 100-180, чтобы сравнить со своими 03)

azar, позже сделаю

rotorB, по видео в последнем посту...
детон всегда был?
или только сейчас появился, после 1.9, так то это немало, опасненько.

детонит нереально)
надо прошивку править, раньше она не выходила на буст так быстро, открылось второе дыхание))

Офигеть, с одной открытой калиткой так валила, это ж, считай, на одной турбине, а вторая дула в нее?.. %)