Lancer Evolution снимут с производства
 

Легендарный спорткар и заклятый конкурент мощному полноприводному Subaru Impreza WRX STI готовится уйти со сцены. Об этом заявил директор по глобальным продуктам Mitsubishi Гайю Юсеги в беседе с редактором британского издания AutoCar.

Это решение представитель японской марки объяснил так: политика компании изменилась, приоритетное направление развития — электромобили, и сам бренд Mitsubishi в будущем должен ассоциироваться у покупателя с экологичными разработками. По его мнению, даже автоспорт в целом может поменяться и переключиться на электромобили. Классический турбированный спорткар, почти настоящий раллийный болид больше не играет ключевой роли для автобизнеса.

Спрос на Mitsubishi Lancer Evo X действительно сейчас очень невелик. Даже на таком рынке, как США, активно потреблявшем прежде подобные машины, за прошлый год было продано всего 2 046 Эволюшенов. Это даже при том, что за океаном эта 295-сильная модель стоит весьма недорого — от $34 000. У нас же с учетом цен, приближающихся к 2 млн руб., японский седан нашел в прошлом году всего 85 покупателей.

В течение ближайших четырех лет японская компания планирует вывести на рынок восемь электрических и гибридных моделей.

Те, кто хочет успеть купить последнее (в прямом смысле слова) поколение Evo, могут не торопиться. Производство пока будет идти, как и планировалось прежде. То есть ориентировочно — до 2013 года. Но на этом — все.

Куда катится мир???

сюда, во врата ада
http://makel.uz/upload/iblock/816/1170062527.jpg
эх бездушные машины атакуют...

Прогресс нас погубит :(

производитель то не виноват... нет спроса, вот и вынуждены идти по другому пути
электрочайники наступают

надо скинуться всем клубом на заправку бензиновую.. а то скоро исчезнут как вид :)

новости прикольные! будем впуливать на электричках. мощные тачилы все равно остануться;)

Мир стремительно нищает, в прямом и переносном смысле, стала дорого содержать бензиновую машину, потом и гибридов та же участь постигнет, за ними одноразовые авто или велосипеды..

а мне нравится бензин, запах цвет, колонки с циферками вообще всё :) а электричеством и дернуть может...

Да ладно вам, в ближайшем будующем будут и мощные электрички, AMG уже под 800л полностью на батарейках, правда испытывают, но все будет. И сейчас гибридов полно мощно и экономично, к примеру Лексусы и тд

"японский седан нашел в прошлом году всего 85 покупателей."
Да кому он нахрен нужен за такие цены. Продают в 4 цены у нас...

тут целая история кто виноват включая автоваз, тех кто его разворовал и т.д.
идем по тому пути которому должны идти

+1 в общем то мицу не виноват в ценнике машины в россии - тут спасибо нашим скажи

сначала вр-4 перестали штамповать, терь и ево исчезнет, субарики будут господствовать:)

Электро, электро... Вот он приоритет нынешнего начальства Мицу. Но как знать, может быть лет через 10 руководство поменяется и мы с улыбкой встретим EVO XI.

Новое поколение - другие люди. Выросли по-другому, впитали в себя другое. У них другие приоритеты в жизни, другие хотения. Им нужны другие машины. Или, надо заставить их так думать:)
Новый рынок, новые перспективы...
Так думают производители.

сейчас конкуренция просто огромная. Свою нишу каждый автопроизводитель все же занимает, но это уже не то, что было раньше.

А вот выйти массово первыми на рынок электрокаров - это как сорвать джекпот :)

все, продаю примус ***!

теперь эвоводы на себе почувствуют наши ощущения)

наверное хотели продажи текущего поколения поднять - вот утку и запустили ... потом решили всеж заднию включить .. видимо боком утка выходить стала

Так я мицу и не виню по цене, это дилеры и наша страна виновата.

а вы продажи вообще знаете? чтоб рассуждать что только в россии цены велики
http://www.mitsubishi-motors.com/pub...etail0781.html
у мицика не так всё радужно

да, статистика, - вешь серьезная. Но имхо митсубиси в России себя не очень плохо чувствует. Есть у кого и похуже объемы и ничего. Вот судзуки, например, продает только грандвитару поштучно. А у митсубиси лансер и аутлендер прут нормально.

18 страница радужного http://www.mitsubishi-motors.com/cor...n/080425-4.pdf 2007 года
как про russia анд юкрайн

интересно. Чтобы "картинку" иметь надо еще знать сколько должны продавать и сколько продают конкуренты.
Я просто свои ощущения выкладываю. А 2007 кризис уже был предсказан, а они еще и неинтересный галант у нас показали. Вот и все дела. Вышла хонда, мазда и форд на много интереснее.

если очень хочешь поковыряться http://www.mitsubishi-motors.com/pub..._en/index.html
данные о продажах модели только старые