Тема
:
Более производительные топливные насосы
Показать сообщение отдельно
24.03.2010, 14:55
#
77
costarika
Админ
Адрес:
Москва
Авто:
ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя:
Николай
Сообщений:
5,828
Цитата:
Сообщение от
Auditor
все можно ставить. Но регулятьр-то менять надо. У вальбры давление выше, стоковый регулятор сделан под стоковый насос и не настраивается, вот и получаешь перелив.
прописная истина, по идее перелив должен быть сразу
__________________
Everybody lies © House M.D.
Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992
фото
Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990
фото
Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998
фото
Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998
БЖ на vr-4.ru
/
БЖ на драйвтуру
costarika
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для costarika
Посетить домашнюю страницу costarika
Найти ещё сообщения от costarika