Показать сообщение отдельно
19.04.2008, 20:03   #41
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

да схемотехника фильтров никогда не была сложной
не в этом дело, добротности линейности и прочие -сти явно хуже у переменного резистора
я например прекрасно помню уилители не с переме6нным резистором а с наборами переключающимся "щелчкками"
я просто не могу понять в чём тонкость такого подхода, диапазона 0+2дб достаточно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы