Показать сообщение отдельно
05.11.2008, 21:58   #32
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

да ну вас, понятно что точные, человек хочет одекватного ответа ценакачество количествоточность

я лично бы исходил из бюджета и поставленной задачи
поясняю - на текущий момент(!) мне надо контролировать давление масла
даже если прибор врёт на пол бара - мне всё равно для контроля, а бюджет малый ибо не хочу дальше это развивать - значит автогоги

другой пример - хочу строить авто - нужно давление турбины и егт, и понимаю точность и возможность последущего расширения, т.е. цифровые такое недорого не бывает - значит defi
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы