06.12.2013, 16:09
|
#3
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
методики эти...
Цитата:
Фронтальный удар по методике EuroNCAP со скорости 64 км/ч сорока процентами передка в деформируемый барьер гораздо требовательнее к кузову, нежели испытания американского агентства NHTSA, где автомобиль бьется о бетонную стену с 56 км/ч со 100-процетным перекрытием. Но при ударе по американскому стандарту работают оба лонжерона, и действующие на манекенов перегрузки выше — удерживающие системы (подушки безопасности и ремни) должны быть более эффективными.
|
__________________
Everybody lies © House M.D.
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|