|
24.12.2010, 13:45
|
#52
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
[22.12.10]
забрал на тесты, 2-3 дня
события- 1е 20 км...застоялась машинка, по пробкам не погоняешь
- длинная гофра сечёт
- переливает на штатном регуляторе с насосом вальбро, может частично изза гофры
- тупит акпп, подождём ещё километраж
- поправили на акпп селектор - проблемы с заводом ушли
- нет стокового куска впуска, байпас это эво пшикает - и не говорите потом что всё нормально - периодически, не находу, под сброс газа может заглохнуть
- рестайл решётка , дорест бампер, и крылышки от super vr-4 - мне очень нравиться
Добавлено через 22 часа 2 минуты [23.12.10]
разобрался почему акпп "тупит" - пыховский шнурок (типа MUT)
дал ответы, я считал что если акпп передачи вручную переключает
а сама нет - то либо датчик скорости либо tps, tps у меня два
один сломанный пришёл с мотором, пока не проверил мотор - менять не могу
один сенсор на ecu, второй на tcu, tcl и ayc не проверял, но фнс периодически ошибку выбрасывает
вот логи
Добавлено через 23 часа 59 минут [24.12.10]
первые 110 км - расход 30л 
много много пробок, и чуть чуть "отжигов"
не ладно что то в датском королевстве
__________________
Everybody lies © House M.D.
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 24.12.2010 в 13:45..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|