|
08.02.2011, 21:10
|
#54
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
[07.02.11]
Вперёд на подъёмник
больше месяца авто ждало и вот в субботу поставлено на установку турбин впуска выпуска итд
месяц сугробом было, ничего "не село", открылось и сразу завелось и поехало, радует
вынули мотор, установили коллектора выпускные, турбины, обвязку, выяснились что из 6 форсунок купленных бу - 2 сильно переливают (на стенде смотрел)
устанавливают другую проводку, старая рассыпается, прицениваюсь к переделке впуска (фронтальник новый ждет), задумался о egt, но не понимаю как на v-образном моторе поступить, что их два ставить? или обойтись просто показометром от ШПЛ....
__________________
Everybody lies © House M.D.
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|