03.12.2009, 04:09 | #1 |
![]() запрвился каким то гамном,я так думаю
короче хх нестабильный ![]() думаю привет свечам и лямбде.... мож ещё у кого какие мысли есть?? хотя как вариант дырка ... Добавлено через 11 минут да по трассе туда 400км бака хватило...даже лампочка не загорелась.. а обратно нет...и ехала не очень. а сегодня еле отъехал от дома ![]() Добавлено через 17 минут да ещё,бензин докатал полностью,залил 20 литров надеюсь нормального... что б не заглохла покрутил болтик на дросселе ![]() если дать просраться то ХХ стабилизируется....но поработает на ХХ и опять расколбас. моё мнение такое, умер лямбда зонд в "бедном положении" начинает лить на ХХ,свечи подуставшие начинают "шить". даш просраться,свечи очистятся, ХХ нормализуется,на лямбде иногда даже вольтаж нормальный появляется... хотя если лямбда умерла в бедном...от чего при нагрузке на оборотах показывает богатое....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… Последний раз редактировалось BRIAN; 03.12.2009 в 04:09.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2009, 06:22 | #2 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Что то подобное у меня у человека было, до 2000тыс. ваабще ахтунг а после вроде едет. На холостом ходу из трубы бензом вообще несносно воняло, расход дикий. Короче почистили форсунки и все стало ок.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2009, 08:53 | #3 |
![]() как вариант - хорошая дыра на впуске в части наддува, неустойчивый хх и пропадает тяга - основные симптомы.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2009, 09:20 | #4 |
![]() С лямбдой у меня сейчас такая же ситуация: на ХХ не вижу её логгером, нужно погазовать конкретно, прогреть её - сигнал появляется. Т.е. сама лямбда живая, но накрылся её подогрев. Уже купил бошевскую - буду в выходные менять.
Кстати, с ходу вопрос не по теме: я как чрезвычайно ответственный юзер прочитал инструкцию к лямбде - там написано, что провода нельзя паять. Почему?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2009, 13:37 | #5 |
![]() хз почему нельзя паять.. Сделай на скрутку...
Вспоминай Серег - как проблема появилась... Свечку хоть одну выкручивал? Выкрути, посмотри... |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2009, 14:27 | #6 |
![]() Schneider, электро-химическая коррозия?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 05:23 | #7 |
![]() Обычно автоэлектрики мотивируют тем, что пайка от тряски в машине разваливается, скрутка надежнее. А коррозия будет в любом случае, если гальваническая пара получится. Тогда надо через переходную колодку соединять.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 07:16 | #8 |
![]() харош флудить.....тачко не едет
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 07:30 | #9 |
![]() BRIAN, кстати, вот насчет проводов, там у тебя вроде хитрушку убрали, если она была связана с насосом, ну там, провод питающий резан, то при плохих контактах будет хреново работать насос, он собака очень чувствительный к этому, нужно все хорошо очистить, скрутить, промазать кислотным раствором, и ахрененно хорошо запаять.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 07:54 | #10 |
![]() логично...нужно вообще насос поднять из бака...посмотреть на него.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 09:26 | #11 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Мы делали следующим образом, брали рабочую машину и ту машуну на которой проблема, подключали сканет к одно и другой. Таким образом однозначно определили что форсунки засраны.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
04.12.2009, 09:36 | #12 |
![]() ну Андрюха вроде сменил редуктор...попробуем.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.12.2009, 03:21 | #13 |
![]() я лямбду отсоеденял, ездила без проблем и без видимых изменений, попробуй тоже отсоеденить, по крайней мере сразу увидишь в ней дело или нет, отсоедени расходомер, если думаешь, что дырка, и посмотри как машина будет работать
Последний раз редактировалось джэп; 13.12.2009 в 03:26.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.12.2009, 21:35 | #14 |
![]() сменили с Андрюхой лямбду,провалы и рывки пропали....
но...что то всё равно не то....свечи сменить ещё нужно. спасибо Андрюхе!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
13.12.2009, 22:05 | #15 |
![]() модель лямбды напиши, если не сток, то какую ставил? номер боша если от ваза...
|
|
![]() |
![]() ![]() |
13.12.2009, 22:40 | #16 |
![]()
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
13.12.2009, 22:41 | #17 |
![]() номер боша в факе... Того, который на все галы подходит
на 5 133 заканчивается (полный номер не помню). |
|
![]() |
![]() ![]() |
14.12.2009, 02:31 | #18 |
![]() Alexvr4, неповеришь..но в факе есть
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |