форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.09.2010, 01:28   #26
Violator

Местный
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Mitsu Evo 7 GT-A
Имя: Роман
Сообщений: 310




По умолчанию

Суперчардж,а кто говорил что я хотел убрать карбклинером люфт?))))))))))))))))))я говорил что после чистки турбин дисбаланса не появилось потому как после чистки носил турбу на стенд...потому как многие писали что после помывки и чистки турбы может появиться дисбаланс картриджа...херня это все полная,нулевик я выбросил поставил сток...10 сил ничего не решат ,а вот мотор угробить вместе с турбой вполне реально...интеркулер мыл 76 бензином)))))говна вытекло мама не горюй...пришлось аж 304 раза повторно промывать...те кто ниразу не чистил систему почистите,очень удивитесь налету на пайпах,турбе,дросселе, интеркуллере изнутри

Последний раз редактировалось Violator; 22.09.2010 в 01:33..
Violator вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2010, 05:13   #27
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

А почему не где не написано как чистить? В мануале вроде подробно чуть описано. Как замочить, в чем, как чистить и за мерить.
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2010, 13:31   #28
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
Снова придется долго тыкать в клаву...
Но раз люди "чинящие моторы" не дали исчерпывающий ответ, придется все же отписать по теме...
ты одолжение не делай, колхоз дело добровольное или пиши или нет
а менторский тон в топку - тут люди собрались нормальные
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2010, 14:15   #29
sahalin65

Продвинутый
 
Аватар для sahalin65
 
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091




По умолчанию

o.k...
__________________



Последний раз редактировалось costarika; 22.09.2010 в 14:39.. Причина: излишнее цитировние
sahalin65 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2010, 17:28   #30
Supercharg

Местный
 
Аватар для Supercharg
 
Адрес: Красноярск
Авто: RR Sport
Имя: Макс
Сообщений: 365




По умолчанию

Кстати, на счёт люфта, сегодня ставил абсолютно новую турбину на R/R Sport с движком TDV8 и люфт крыльчаток там скажу не малый, вверх вниз влево вправо крыльчатки ходят хорошо. Люфт должен быть, но допустимый и не осевой.
Supercharg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru