| 15.11.2010, 01:51 | #176 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Поставил на перед 8-и поршневые тормоза K-sport, а на зад сток 9 Эво Brembo...
При тестировании был очень удивлен тому, что как мне показалось машина тормозит лучше чем на Brembo по кругу... Хотя всегда относился к Brembo как к эталону хороших тормозов... Кто что думет на сей счет ? ![]() Последний раз редактировалось ZloyBasket; 15.11.2010 в 01:57.. |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 01:54 | #177 |
|
Ну вообще то К-спорт и диск больше и поршней больше, почему тебя удивляет что они тормозят лучше?
Ты поставь на жопу К-спорт - еще больше удивишься ![]()
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:05 | #178 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Димон, я так и не понял насчет направления прорезей на дисках, какой стороной куда ?
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:08 | #179 |
|
Баскет,
той стороной, как на выложеной тобой фотке. Т.е. "неправильной" по ощущениям)))
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:12 | #180 |
|
найди мануал там написано, я честно говоря не помню.
но там получается что как бы они в обратную сторону закручены - мне постоянно все говорили что стоят не правильно, но у меня стояли по мануалу.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:13 | #181 |
|
да,диски должны стоять по отношению к суппорту типа по шерсти)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:15 | #182 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
.:
emon::., Так ?![]() |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:34 | #183 |
|
судя по тому что это фотка моих тормозов - да, так
PS и пост Vitala подтверждает мои слова ![]()
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 02:38 | #184 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Мне кажется что Виталя наоборот говорит что не правильно... так как правильно то ?
![]() |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:00 | #185 |
|
кстати у некоторых производителей как например у ENDLESS и K-Sport тормозные диски стоят не как у брембо,вилвууд и т.д....у Дмона стоят правильно(судим по фото),а если бы это были брембы,считалось бы что диски не правильно стоят
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:01 | #186 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Спасибо...)))
Теперь вот думаю как передние бремба назад вкорячить...) |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:09 | #187 |
|
как правило ненасечки определяют направленность,это вообще пох я так думаю
а устройство внутренней вентиляции....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:10 | #188 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Вот с вентиляцией как я понял должно быть от центра в краю, а это значит насечки как на последней фото...
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:12 | #189 |
|
насколько знаю,насечки служат для снятия нагара с колодки,а может потом уже для вентиляции.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:12 | #190 |
|
как внутри диск устроен, это важно. а не насечки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:13 | #191 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Виталь, Серега про внутренюю вентиляцию говорит...
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:14 | #192 |
|
угу,про неё
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:14 | #193 | |
|
забанен
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 5MT Type V 1999
Имя: Дима
Сообщений: 1,374
|
Так как правильно ? Воздух из центра или в центр?
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 03:16 | #194 |
|
производитель указывает как....
а так хрен знает,из центра наверное.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 05:59 | #195 |
|
обсасывали где-то уже. у Демона стояли по мануалу.
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 07:00 | #196 |
|
По вентиляции- из центра наружу. Брембо - не эталон, просто евовские стоковые тормоза для галанта следующий более менее бюджетный этап доработки
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 07:10 | #197 |
|
На сайте мю-проджект оба варианта установки считаются правильными, но вариант Димона считается агрессивным, а наоборот - менее спортивным, но продляющим жизнь диску и колодкам.
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 07:17 | #198 |
|
Ребят а по парт намберу K-spor какие машинки наши MI02 ?
|
|
|
|
|
| 15.11.2010, 08:29 | #199 |
|
DenVik, Кинь ссылочку для кругозора информации )
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 15.11.2010, 09:36 | #200 | |
|
Цитата:
![]()
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
||
|
|
|
![]() |