09.01.2010, 18:51 | #451 | ||
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
Цитата:
вот это не слабый износ...... температура поднималась до макс. на серпантине в 30 гр. жару |
||
09.01.2010, 18:56 | #452 |
_another_
Может ты и прав ! Ну блин , как мне нравется 10w60 масло, не чего не стучит и не кушается .... Я пробовал 10W40 но его пипец кушает литрами . Кстати на новой Хонде Легенд жреца масло родное Хондовское пипец как! Может это нормально конечно , доливать каждую тысячу по 1л масло ! |
|
10.01.2010, 12:30 | #453 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834
|
я х з., но на 10в40 ничего не стучало, на 10в60 тарабанит.
а какое льешь? скорее всего у меня подделка |
|
10.01.2010, 13:25 | #454 |
Я вот Ликви Молли лью 5w50, после замены наездил уже тыщи 4 и не доливал, на уровне держица. Эт о чем говорит? Мотор свежий. Я ваще масло норм залил?
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) |
|
10.01.2010, 13:54 | #455 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147
|
0в40 пик лайф которое. до меня пробег был 167 тык.знаю что кастрол лили - вроде.
мой пробег 90 тык за 2,5 года на горячуюю на хх стучит распред в пастели. как и 90 тык назад. расход за 90 тык упал с 2,5 литра до 300-500 грамм. порой и от замены до замены доезжаю. ваши баталии по поводу масла будут длится вечно. в свой 63 так и буду лить пик лайф. мне пофик - крутиться двигатель себе и пусть крутится жрет не много, на остальное пофик. для 6а13тт взял мобил 5в50. может не прав, ну да ладно. все сказанное мной лишь мое мнение никому не навязываю. |
|
12.01.2010, 16:21 | #456 | ||
Цитата:
Цитата:
конечно проще залить масло погуще но мне кажется это не выход надо искать причину расхода. Должно нормально ехать на 10в30 без расхода |
|||
13.01.2010, 20:49 | #457 |
another_
У меня двиг полностью обслужен ! А то что кушает обычное масло так это от стиля езды зависит ! Не ест у меня литрами 10W40 максимум литр на 5000т км . У многих такой расход ... Последний раз редактировалось Сергеi; 13.01.2010 в 22:34.. |
|
14.01.2010, 08:32 | #458 |
Сергеi, а что означает полностью обслужен
|
|
14.01.2010, 13:04 | #459 |
_another_
Это значит ,что все что нужно заменил я . ГРМ с роликами , помпой , гидронатяжитель ,сальники . Промыта вся топливная система , свечи новые , и еще что то делали -уже не помню! Единственное что не поменл -это гидрики и м.колпачки Кушает у меня машинка бензина 95-го Трасса 7 литров (скорость 110-120) проверял когда ездил до черного море . Город от 15(средний темп), максимум 20 литров ! Машинка едет на свои 6,2 сек (с двух педалей ) Машина на АКПП и с аистом ! Последний раз редактировалось Сергеi; 14.01.2010 в 13:13.. |
|
14.01.2010, 14:44 | #460 |
Вот маслосъёмные колпачки и кольца напрямую влияют на жор. А не ремни с роликами и помпой
|
|
15.01.2010, 18:51 | #461 |
Два года лил в Гал мобил 5в50. Вроде ничо, но стучали гидрики - думал то менять то чистить хорошо что не замудрил ничего с ними. Да и цена 400р. Както когда особо небыло денег, а пора было менять масло залил бочковое (208л) Тотал Кварц 9000 5в40 цена 250 р\литр и все !!! Двигло шепчет и никакие гидрики не слыхать,я доволен. Теперь его же лью еще и в Легу - тоже самое, Зачем платить больше ??
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
16.01.2010, 09:35 | #462 | |
Новичок
Адрес: Воронеж
Авто: evo&subaru
Имя: Дмитрий
Сообщений: 9
|
тут прочитал, что некоторые заливают трансмиссионку в айк. Страшного ничего, кроме того, что айк работать не будет, не смотря на отсутствие ошибок. Машина будет управляться хуже, фрики будут изнашиваться сильнее, короче, в результате авто какой-то тупой получается.
|
|
18.01.2010, 11:26 | #463 |
Где ты тут прочитал что кто-то из нас заливает трансмиссионку в AYC?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
21.01.2010, 04:54 | #464 | ||
Цитата:
Цитата:
Охота инжектора поменять на новые но не знаю есть ли смысл. Одна штука где то 5500р. А про колпачки с кольцами.. Насколько я знаю в основном беда у м.с. колец. У меня такая беда была, помогла раскоксовка: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....363#post152363. Сейчас лью Sumico 5w30, не горит не дымит. По расходу в той же теме отпишу. Еще раз тебе скажу не лей густое масло лучше разберись с кольцами и колпачками(при необходимости) наше масло оригинал 5(10)w30 Последний раз редактировалось another; 21.01.2010 в 05:40.. |
|||
21.01.2010, 05:18 | #465 |
|
|
21.01.2010, 05:46 | #466 |
Логичсно, но денег жалко на стенд отдавать ))) за такие бабки вообще неохота что то брать.
А тюненые это интересный вариант. Но пару вопросов - они лучше распыляют? Если да то насколько быстрее они засираются чудесным российским топливом? Добавлено через 4 минуты Какой класс масла? у нас sm/gf-4 Последний раз редактировалось another; 21.01.2010 в 05:46.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.01.2010, 06:37 | #467 |
|
|
21.01.2010, 09:00 | #468 |
как это? всмысле не держит давление форсунка или что? факел распыла?
Добавлено через 19 минут зато сколько инфы - количество (одинаково ли льёт), проверка держит ли давление, качество распыла - факел , может тупо "сцыт"
__________________
Everybody lies © House M.D.
Последний раз редактировалось costarika; 21.01.2010 в 09:00.. Причина: Добавлено сообщение |
|
21.01.2010, 09:37 | #469 | |
Цитата:
З/Ы Еще говорят что 5/50 хорошей фирмы лить хорошо, ибо даже зимой онон имеет характеристики лучше чем скажем 5/40, типа если нарисовать на оси координат их вязкости минимум и максимум - провести линию, то получится в целом зимой 5/50 пожиже при стартах и прогреве.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
21.01.2010, 10:40 | #470 |
да, угол распыла. износ ведь есть у детали. может быть чистая да уже уставшая
Все верно. Я имею ввиду если новую взять то какая разница как старая распыляет)) |
|
22.01.2010, 10:47 | #471 | |
Новичок
Адрес: Южно-Сахалинск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 3
|
дык это какое всех масло лить?? я лью 5W50 МОБИЛ. Хочу обкатать МОТЮЛЬ может лучше будет. Что посоветуете?
|
|
23.01.2010, 05:13 | #472 |
я советую оригинал. Японцы не дураки
|
|
28.01.2010, 16:33 | #473 |
оригинал - минералка, минералка - слабовата) хотя если там правда японское масло..
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
03.02.2010, 17:33 | #474 | |||
ЧИТАТЬ ВСЕМ КТО ПОЛЬЗУЕТ MOTUL!!!!
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ОТ ОНО ЧО!!
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||||
04.02.2010, 22:15 | #475 |
Залил Шелл Хеликс Ультра 5W40 - не понравилось все стучит и кушается ....
Мобил 10W60 то же больше не буду заливать ,так как в который раз замечаю -после него да же крышка черная и этот налет очень тяжело отерается ! Кастрол 10W60 наоборот моет ! Короче теперь только Кастрол 10W60 Sport EDGE !!!!! Все чисто и не чего не стучит и не кушается |
|