форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
04.04.2010, 14:51   #101
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

брал все у Uhoplan U-tune.ru стоит недорага работает оперативно.
Макс все знает что куда и где какая резьба.
шланг 10AN и сборные фитинги под них.
но если у тебя своя проставка то ,вопервых она должна быть специальная под выводы на куллер.
во вторых те переходнички что вкручиваются в нее должны быть на выходе 10AN.
у макса это все есть.
ИМХО куллер можно и 9-11 рядов брать эффект будет не меньше думаю,т.к они сама по себе толстые.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от DenVik Посмотреть сообщение
Двиг работал и работает нормально, тьфу3раза. Ждал заказ месяц примерно, машина стояла весь август, блин, пляжный сезон...
ясно ,пасиб за инфу,призабумаюсь.
а скока денег за работу отдал,и за вкладыши?
колечки не перекидывал?
я просто подумываю сначала снять низ на ревизию переписать номера,собрать и кататься.
еси нада заказать вкладыши колечки а када придут махнуть.

Последний раз редактировалось sega1263; 04.04.2010 в 14:51.. Причина: Добавлено сообщение
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 23:21   #102
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот решил черкнуть отзыв по истечении некоторого времени.
на улице было +6+8 масло грелось долговато гдет 20 мин спокойной езды и оно в итоге выходило на рабочую температуру.
рабочая счаз стала 80-85 гр и как нистранно темп за бортом невлияет
забортная темп влияет только на время выхода масла на 85гр.
так что склоняюсь что с термостатом можно и непарится.
ну насчет регионов где -30 боюсь что либо говорить,но думаю до -15 можно и без него.
вот,сейчаз у нас пожарчело днем до +20-25 на солнце,масло выходит на раб темп гораздо быстрее
заводиш сигарету выкуриваеш и уже 65гр,а тронулся 10мин спокойной езды и уже 85гр.
рабочий диапазон при оджиге на тронике 2-3 2-3 передачи но при обдуве хорошем так же 80-85гр ,раньше до 100-110 вмиг доходило.
в пробках подымается с 80 до 90 оч медленно гдет 20 мин движ в пробке,но только тронулись пошел обдув сразу 85гр.
за все время что стоит куллер темп 95гр видел 1 раз.
раньше 115 гр как за здрасте,поехал в затяжной подъем на 3-4 передаче 15мин и 110-115гр.

вобщем нежалею ни капли что поставил.
советую больше 13рядов не брать,даже 11 хватит и будут делать свою работу так же,и еще советую ставить без переноса фильтра,меньше фитингом ,соединений меньше мест возможных протечек.
ну и короче шланги что только +.
так что окулеряйтесь товарищи
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 00:27   #103
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Предлагаю удачные фотоотчеты ремонта/тюнинга в отдельный раздел, типа FAQ
К вышенаписанному могу добавить кое-чего из "Максимум буст":

Да еще про давление масла, мерял недавно:
хх - 1.4
1000 - 1.9
2000 - 3.6
3000 - 4.5
>=4000- 6.5

Последний раз редактировалось Asmter; 21.04.2010 в 00:30..
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 00:44   #104
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну да познавательно.
я тоже переживал насчет давки.
но помониторив другие тачки пришел ко мнению что 6кг это нормальная давка для живого насоса и мотора.
у всех тачек так работает насос,даже хх 2кг против наших 1кг,а чуть наступил уже 6.
так что это нормально я считаю.
то что турбы могут подбрасывать,по статистике все митсовские турбы на жидком масле бросают.
посмотрим что будет на фориковских.
ладно че воздух гонять впустую.
я доволен резалтом.
и у синтетики широкий температурный диапазон вплоть до ...,а не то что она рулит тока на какойто определенной темп.
у субарей контур масла соприкасается с контуром тосола для теплообмена у них раб темп 85-90гр
почти всегда,тока если жечь жостка и долго то до 100-110 подымается.
так что я спокоен.
я на холоднуюю никогда невалю,это и для короба хреново а он греется долще чем мотор.
а на горячую уже вжаривал и нераз,осмотр с ямы никаких течей непоказал,тфу тфу.

я просто описал процесс,и расписал какой эффект от этого.
ну и свое мнение.
так что решайте сами,ставить или нет,настаивать неимею права,и нет в этом смысла.

Последний раз редактировалось sega1263; 21.04.2010 в 00:47..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 00:54   #105
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

да я тож не в негатив написл себе тоже хочу поставить маслокулер, так просто прочитал недавно в тему
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 01:01   #106
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

просто рядов нада поменьше думаю 9-11 самое оно,теплоотдача золотая середина.
да у тебя вообще макс под боком так ценами и маани маанит
грех непоставить.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2010, 14:50   #107
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Серёг, фоток неосталось?? найти не могу ставить наконец то собрался....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2010, 16:41   #108
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Вечером поищу
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2010, 16:57   #109
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

принципиально именно потому что точно такой же кит?
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8220
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2010, 17:28   #110
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

хорошая ссылка
но у меня кит Сергея и шланги сделаны под его установку....думаю либо сделать так же либо...
Ксттаи Серёг, ты когда масло менял всё в масле с фильтра было или нет??? лампочка сразу гасла...чёт мне не нравится когда фильтр так высоко,да ещё и к верх ногами
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2010, 22:55   #111
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

глушил, чуток ждал чтоб с фильтра слилось и откручивал. масла 50 гр наружу на тряпочку, лампа гасла сразу вопросов с давкой небыло и по морозу при масле 10в-40.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 00:34   #112
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Фото Серёг,плиз....как этот огромный радиатор втыкать х.з....никак не лезет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 00:38   #113
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Дома не нашел. На работе посмотрю
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 09:29   #114
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

буду ждать
спасибо!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 10:23   #115
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Только вот эту нашел

__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 10:39   #116
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Спасибо Серёг, но это не то радиатор другой.....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 10:41   #117
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

они по размерам одинаковые.

Добавлено через 1 минуту
если не получится разместить, в среду сфоткаю новый свой-посмотришь
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 15.06.2010 в 10:41.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 10:43   #118
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да не лезет он туда так

это наверное уже твоя вторая версия, с термостатом которая.

Добавлено через 1 минуту
сделай плиз...чичас в БЖ твоём посомтрю ещё
а трубки сам делал или готовые были???

может всё по другому сделать...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 15.06.2010 в 10:43.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 11:02   #119
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Можно как угодно и перед кондейским ставят

Добавлено через 1 минуту
трубки готовые были
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....

Последний раз редактировалось Sergey; 15.06.2010 в 11:02.. Причина: Добавлено сообщение
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2010, 11:03   #120
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я и хочу вообщем то перед кондейным
коробочный там будет....а вот моторный на ходу больше нужен,он и под крылом может пожить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2010, 01:23   #121
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ненашёл Серёг???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2010, 10:52   #122
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Серег. фоток старых нет, на новые пока времени нет, после отпуска, мой -твой куллер такой же как на фото, у меня был виенто и дыра там больше чем у доресталйла, может из-за этого у тебя не лезет....
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2010, 05:48   #123
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию

я себе поставил маслокулер сток от эво + комплект переноса фильтра, соединил всё это гидравлическими шлангами, изготовленными в соседней мастерской для тракторов и манипуляторов, сечение 10, штуцера М16

причем, сначала воткнул шланги с сечением 8, давление скаконуло в небеса, на 3 килоборотах уходило за 10 очей и дэфи зажигал ошибку, переделал на 10

п.с. кулер без термостата, установил в разрыв между приемной и основной частью комплекта переноса, масло идет из двигателя через кулер на фильтр, фильтруется и обратно в мотор
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк

2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах
поставил AEM EMS
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2010, 08:08   #124
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

DanG,
зачем в кулере кокашки копить?
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2010, 15:39   #125
DanG

Местный
 
Аватар для DanG
 
Адрес: Tomsk
Авто: Mitsubishi Galant VR-4
Имя: DanG
Сообщений: 111




По умолчанию

а почему бы и нет ) дальше фильтра всёравно не уйдут, а с кулера слить проблем нет
__________________
2009 год - офиц. лучший результат на 402м. - 13.5, Кузнецкая Жара 2009 г. Новокузнецк

2010 год - инсталлировал два Garret M24 от GTR33, квотер 12.6 на 0.9 барах
поставил AEM EMS
DanG вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru