форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
12.11.2008, 12:16   #151
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

сорри
нет времени, но нарисованное выше и есть оно
яб убрал один шланг чтоб он не смущял
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2008, 15:34   #152
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GreatEvil Посмотреть сообщение
ты имеешь ввиду большую черную точку? Это типа соленойд. А в вариантре с мех бустом, он отключается и от буста идет тройник (который как уже сказали там есть его не надо колхозить) к турбинам.
Нет, я про 2 шланга которые заходят в движок непонятно куда и зачем.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 12.11.2008 в 15:42..
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2008, 15:59   #153
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Зачем и куда идет шлаг со штуцера номер два я не знаю, я уже писал об этом. Вот так наверно будет понятней...
Вместо BOV нарисовал штатный бай пасс.
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее

Последний раз редактировалось GreatEvil; 12.11.2008 в 16:03..
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2008, 16:44   #154
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Угу, пойдёт.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.11.2008, 05:38   #155
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Один шланг в двиг - вентиляция картера, другой - на вакумник. Вроде так...
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2008, 10:47   #156
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Вчера соединил датчик буста к шлангу который указан на фото. С установленным до этого тройничком (буст ап) максимальное давление показывало 0.7 бар. Во время переключения передач стрелка на миг скакала до 1.0 бара. Мне кажется с буст апом это маловато, не так ли? Сколько дует в стоке?

__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2008, 12:34   #157
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Не уверен, что так как ты делать нельзя, но я видел подключение к трубке, которая стоит до дросселя, на фотке ее не видно, она чуток ниже и их там тоже две рядом идет.
А буст 0.7 это почти штатный для рестайла с учетом погрешности измерения.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2008, 15:21   #158
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Тоже интересно, куда подключать датчик бюста. Илья сказал, как и у Мурада, и Мэд Макс тоже. Или я не так понял?
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2008, 16:23   #159
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Думаю, как у Мурада. Так вакуум будет нормально показывать.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2008, 18:25   #160
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Оптимальное подключения буста:
от регулятора топлива идет шланг в электромагнитный клапан управления подачи топлива, от последнего шланг идет в ресивер ВОТ здесь и надо тройник..
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2008, 09:15   #161
germanvr4

Заглянувший
 
Аватар для germanvr4
 
Адрес: Москва
Авто: galant e39
Имя: герман
Сообщений: 43




По умолчанию

Механический буст контроллер, отлично работает, у меня стоит avc-r,но я его пользую как дисплей-т.к. avc-r дует вообще непредсказуемо((((((((((
Правда были разные мех.бусты и попадались гавёные)))
germanvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2008, 09:18   #162
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Да нормально дует avc-r, настроить его просто надо.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2008, 10:04   #163
germanvr4

Заглянувший
 
Аватар для germanvr4
 
Адрес: Москва
Авто: galant e39
Имя: герман
Сообщений: 43




По умолчанию

Cпасибо, что подсказал)))))
germanvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2008, 20:24   #164
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

germanvr4, а ты у Миши рашенаЕ39 сроси...он ему нравился очень....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.11.2008, 22:51   #165
Kuller

Новичок
 
Адрес: Мытищи
Авто: Toyota
Имя: Евгений
Сообщений: 11




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от germanvr4 Посмотреть сообщение
Механический буст контроллер, отлично работает, у меня стоит avc-r,но я его пользую как дисплей-т.к. avc-r дует вообще непредсказуемо((((((((((
Правда были разные мех.бусты и попадались гавёные)))
У меня стоит AVC-R и работает на 5+, просто его не все настраивать умеют. Мне в сервисе его настроили так, что отсечку по бусту начал ловить и я еще за это 1,5р отдал
Второй заезд к этим мастерам увенчался в занижении всех параметров процентов на 20, старт дьюти вообще стояло -28 по всем передачам... Вот такие у нас мастера.
После этого катался целый день по ттрассе и разбирался... и вуаля - разобралсо и сам все отстроил
Kuller вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2008, 17:36   #166
SenSei

Продвинутый
 
Аватар для SenSei
 
Адрес: Наша Раша, Москва, Новоперделкино
Авто: Honda CRV беляш, LegnumSuperVR4 теЛЕГО2
Имя: Серый
Сообщений: 1,095




По умолчанию

на яхе есть механический...картинко для нагляднасти...
http://www.injapan.ru/auction/n69143356.html
__________________
BOSOZOKU FOREVA MOTHERFUCKER
SenSei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2008, 15:44   #167
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

После этих картинок вобще все стало непонятно
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2008, 16:48   #168
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Наоборот, там всё ясно только не показано куда нужно соеденить последний шланг который выходит с буст контроллера.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2008, 18:18   #169
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

И там еще не понятно, как они глушат штатный соленойд...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 09:58   #170
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Вчера мой буст контроллер приехал. В мануале обнаружил очень интересную картинку нашего двигателя. Странно что её никто сюда не постил.

__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 10:06   #171
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Её постили тысячу и один раз...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 10:14   #172
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

вот уж действительно странно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 10:16   #173
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Странно, я не встречал ни разу.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 15:20   #174
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Ну так запости, если не сложно... Потому я как и ты ее не видел...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.12.2008, 16:15   #175
Олегович

Заглянувший
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant
Имя: Олег
Сообщений: 20




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
так у всех, только там стоковый клапан стоит.
Блин, у меня тоже был тройничек с Японии, выглядело как колхоз, поэтому я его тоже снял, это было год где-то назад, поэтому даже не помню на каком из турбинных шланчиков он был, тогда я вообще подумал что это для датчика буста. Если я снял стоковый клапан, что у меня происходит с наддувом теперь?

Последний раз редактировалось Олегович; 04.12.2008 в 16:19..
Олегович вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru