форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.08.2009, 10:11   #26
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

мотор я запехерил с горем пополам
вот только автомат не встает, крепления на нем разные с галантовским
тут два варианта, или переделывать крепления, или перекидывать потроха в галантовский автомат(к которому не факт, что встанет раздатка от гто)
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 10:21   #27
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А тебя предупреждали
И что мешает поставить коробку от ГТО?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 11:24   #28
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mat Посмотреть сообщение
или переделывать крепления, или перекидывать потроха
колхозь крепеж. трясти потроха думаю куда более геморно.

офф - Валя, как думаешь на 74-й мотор коробка от GTO тоже может встать?

простите, просто только сейчас вспомнил что на просторах земли пасется еще один японский зверь с большим V6 от митсубиси
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 11:48   #29
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Учли уж так хотелось поиметь три литра, то мне кажется, что было бы проще расточить цилиндры. + заказать изготовление колена с большим подъемом и короткими шатунами.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 11:58   #30
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

Валь, и все же ты не ответил на вопрос
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 12:45   #31
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Если бы знал ответ -- непременно ответил бы
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 13:13   #32
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

по большому счету 74-й от 72-го не сильно-то и отличается
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.08.2009, 14:46   #33
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Ну вот и расскажешь скоро нам чем 72 от 74 отличается
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 07:28   #34
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

рассказать-то расскажу, не вопрос.
но вот насчет "скоро"...
...дожить сначала надо
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 11:12   #35
mat

Местный
 
Аватар для mat
 
Адрес: Улан-Удэ
Авто: галант sport GT, эво4-RS
Имя: Матвей
Сообщений: 119




По умолчанию

я тут в последний раз немного наврал
нашел подушку от автомата галантовского она встала на гтоошный автомат на 2 из 3 отверстий, задняя подушка тоже подошла от гто, надо только 2 отверстия в балке дополнительных просверлить
так что мотор с автоматом уже на машине, осталось решить по проводке и редуктору задниму
кстати может есть у кого редуктор от предыдущего вр4 автоматный?
mat вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 13:06   #36
TOTAL

Заглянувший
 
Аватар для TOTAL
 
Адрес: Реутов
Авто: M6, был VR-4 E84A
Имя: Володя
Сообщений: 25




По умолчанию

есть редуктор.. Матвей, пиши в личку.
TOTAL вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 05:06   #37
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
И что мешает поставить коробку от ГТО?
люди, пожалуйста, дайте кто-нибудь ссылку на хороший, дружественный нам, АДЕКВАТНЫЙ сайт по GTO и 3000GT.
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 05:13   #38
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Stormbre@ker, ну ты блин даёшь
http://www.dsm-club.org/forum/

Добавлено через 28 секунд
так точнее будет
http://www.dsm-club.org/forum/3si-3000gt-stealth-gto/
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 27.08.2009 в 05:13.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 05:15   #39
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

DSM - это и по GTO тоже??? сори млин, чего не знал, того увы не знал! чесслово. думал там "пасутся" одни клипсы и затмения
спасибо большое, Сергей!
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 05:16   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну это сложный вопрос...я уже и не помню
вроде на одном заводе их клепали в штатах.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 12:27   #41
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

вделали в илинойсе, там же где и dsm, но это не dsm, а именно 3Si
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 12:36   #42
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

Коль, спасибо за прояснение ситуации. именно это и хотел выяснить.
Что 3Si и DSM - разные вещи.
спасибо, уже зарегился, читаю
млин много интересного
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 13:45   #43
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

off
администрация та же
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.08.2009, 13:52   #44
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

увидел. давно уже
да и сам ты говорил об этом не раз, в сторонних ветках
хорошо что администрация та же! привыкать к другим правилам не нужно будет - все то же самое, чему я несказанно рад
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2009, 08:55   #45
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

Коля, хотел в 3Si узнать, но спрошу тут (раз зашла речь).
Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
тяжёлый авто с плохой кпп
а чем плох так 6MT GETRAG? расскажи плиз. сколько ни читаю 3Si, все хают пятиступый - в основном потому что корпус разваливается.
а вот о шестиступом пока ничего не нарыл весомо плохого. ну мелочевка - она у всех бывает...
он же совершенно другой. вроде как самостоятельная модель, а не доработка пятиступого GETRAGа.

Добавлено через 4 минуты
не стал флудить в фто-ветке, раз ссылку на 3Si получил тут
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем

Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 16:41   #46
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

валом на раздатку, шлицы
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2009, 12:06   #47
Stormbre@ker

Местный
 
Аватар для Stormbre@ker
 
Адрес: Дремучая Сибирь :)
Авто: WHP11&EC5W
Имя: Сергей
Сообщений: 261




По умолчанию

вал на раздатку?
и каковы причины этого вердикта?
не правильно подобран металл? (сыромятина)
или же конструкторский просчет?
__________________
LEGО - это же вроде конструктор?
...со временем что-нибудь стоящее обязательно сконструируем


Последний раз редактировалось Stormbre@ker; 08.09.2009 в 12:30..
Stormbre@ker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2009, 12:29   #48
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

не знаю
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.09.2009, 12:41   #49
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

но когда ставят более длинный,усиленный вал,рвят что то дальше это типа предохранителя
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru