| 18.08.2010, 16:30 | #1 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
кто помнит от какой катушки на какую свечу назад провода ?
а то вот надо, а я н помню
может кто помнит от какой катушки вв провод к какой свече назад идет а ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
| 18.08.2010, 17:24 | #2 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
блин,только вчера свечи менял и не помню уже...
так посомтреть можно если ничего не найдёшь я вечером погляжу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 18.08.2010, 18:46 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
1-4, 2-5, 3-6
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 18.08.2010, 18:59 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254
|
подтверждаю
 : |
|
|
|
|
| 18.08.2010, 19:42 | #5 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
спасибо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 24.08.2010, 22:56 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
а судя по фото 1-6 2-4 3-5 ...
__________________
  
Последний раз редактировалось Schneider; 25.08.2010 в 14:06.. Причина: Квотинг картинки |
|
|
|
|
| 24.08.2010, 23:03 | #7 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
На передней голове цилиндры 2-4-6 на задней 1-3-5. Не путай
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 27.08.2010, 22:57 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
х.з. у меня не подписанно, я считаю как обычно слева на право...
и вобще провода не тема, нужно 6 катушек ставить ... искра стабильнее...
__________________
|
|
|
|
|
| 27.08.2010, 23:01 | #9 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Поставь провода как сам считаешь, а вдруг заведется
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 27.08.2010, 23:25 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Алма-Ата
Авто: развалюшен
Имя: Аким
Сообщений: 464
|
Серега жешь
|
|
|
|
|
| 28.08.2010, 05:54 | #11 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток\Уссурийск
Авто: VR-4 Type S 97' АТ--> MT Toyota Levin AE101 4A-GE
Имя: --
Сообщений: 417
|
__________________
Galant VR-4 97'  AE101 Levin ....  Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
|
|
|
| 28.08.2010, 06:41 | #12 | |
|
Продвинутый
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430
|
А кстати на развалюшены же есть какие то приблуды что бы ставить катушки на все 4 горшка, интерестно как это реализованно?
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 
|
|
|
|
|
| 28.08.2010, 09:37 | #13 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
с катушками нашими не все просто, насколько я знаю есть форма сигнала - ключь, и катушка комутирует искру на нужную свечу .
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
|
| 28.08.2010, 20:44 | #14 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
может у кого то и не просто, а у меня просто - запараллелены провода и стоят 6 катушек...
__________________
|
|
|
|
|
| 29.08.2010, 03:29 | #15 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
Скинь фото
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 06:46 | #16 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Ага очень интересно, нужно фото
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 14:17 | #17 | ||
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Цитата:
 бахаем в два цилиндраа форма сигнала одинаковая похожая вне зависимости от количества или разновидности - форма сигнала с многими фронтами описывает работу высоковольтной системы на сайте мека есть познавательная статья http://mek1.ru/index.php?option=com_...d=32&Itemid=49 вопрос о целесообразности наличия на каждом цилиндре катушки открыт..насолько я помню есть обсуждение на дсм, особенно на стоке
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
||
|
|
|
| 29.08.2010, 22:01 | #18 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
фот нет, нужно ехать в гараж машина на ремонте...
а что конкретно на фото хотелось бы увидеть? могу во вторник, среду съездить пофотать...
__________________
|
|
|
|
|
| 29.08.2010, 22:11 | #19 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450
|
сфотай запаску
 дай фото реализации 6 катушек
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:00 | #20 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
телак с сиськаме 3+
Добавлено через 59 секунд ну я передал со слов чела который мотор на 2-х ихах строит, он сказал что у него не получилось, в итоге он катушки какие то оемные сделал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 29.08.2010 в 23:00.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:01 | #21 | |
|
Продвинутый
Адрес: Южно - Сахалинск
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Den
Сообщений: 1,091
|
Реализация 6-ти катушек на 6А13...
пошаговая теория ... 1. покупаем переднюю клапанную крышку 2. ставим её на дальнюю голову 3. т.к. она зеркальна отпиливаем все что мешает 4. параллелим провода 5. покупаем еще 3 катушки 6. устанавливаем, подключаем... 7. работает...))) если хотите что бы ремень грм был закрыт полностью... 1. от своей дальней клап. крышки отпиливаем крепеж кожуха грм. 2. от доработанной крышки отпиливаем часть кот. ближе к шестерням. 3. прикручиваем обе части на голову 4. зовем аргонщика 5. прихватываем 6. снимаем модернизированную крышку 7. завариваем дыры и отверстие мзг, сверлим и ставим штуцера для вентиляции. 8. устанавливаем на авто 9. подключаем, проверяем... 10. все работает... "+" и "-" 1-й способ. "+" дешевле и быстрее вся работа занимает максимум час. нужно: болгарка, передняя клап. крышка, 3 катушки + крепеж, провода, разёмы, паяльник. "-" остается открытым ремень грм на дальней голове. 2-й способ. "+" все круто внешне как заводское... "-" долго почти целый день, дорого, замер и подгонка 2х разных половинок, сварка аргоном, нужно полностью или частично убрать маслоулавитель в клап. крышке... фотоотчет если нужен конечно, могу сделать в среду...
__________________
|
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:09 | #22 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
минуточку
наши катушки с двумя выводами...нужны катушки без выводов на ВВ провода.смысла не вижу, сам хотел замутить. проблем в реализации не вижу.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:10 | #23 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
sahalin65, при таком раскладе страдают родные двухвыводные катушки, ибо на выводе, с которого раньше выходил провод, сейчас висит напряжение. Имхо лучше тогда использовать катушки с одним выводом, от джедая, например.
Серёга опередил))))) Кстати, кайфа от такой инсталляции практически никакого, ибо мозги-то всё равно видят 3 катушки и увеличить время накопления энергии не смогут до того предела, что возможен на заводской многокатушечной схеме. И вообще, много катушек нужны для поцилиндрового контроля пропускров вспышек и правильной работы каталика, а повышение КПД - побочный эффект)))) Последний раз редактировалось Goshin; 29.08.2010 в 23:13.. |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:17 | #24 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
могу забарыжать 5 катушек от джедая
за 5 рублей.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 29.08.2010, 23:21 | #25 | |
|
Местный
Адрес: Ярославль
Авто: Е34А с пересаженным 4G63, Ford Escort Turnier 1.6 Zetec
Имя: Егор
Сообщений: 553
|
Серёга, не говори, что это ты: http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=60882
|
|
|
|
|
 |
