форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.04.2010, 11:31   #276
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1660
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 02:05   #277
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Продолжение темы.Вчера до сервиса не доехал,чтобы код неисправности считать,ну и с лампочкой возится тоже не было времени.Но опытным путем установил что насосик системы работает(его немного слышно)Очень медленно разворачивался,выкрутив руль почти до упора,насосик недолго поурчал и замолк,после чего загорелась контролька AYC.Может есть у кого соображения по этому поводу.Сегодня обязательно считаю ошибки и будем более предметно разбираться.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 02:24   #278
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Тада клапана ещё могут быть
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 06:18   #279
Avdir

Местный
 
Аватар для Avdir
 
Адрес: Иркутск
Авто: Legnum VR-4, A/T
Имя: Александр
Сообщений: 191




По умолчанию

Реле насоса под замену.
Avdir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2010, 06:51   #280
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Ошибку надо читать, короче.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 09:46   #281
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barabas Посмотреть сообщение
Очень медленно разворачивался,выкрутив руль почти до упора,насосик недолго поурчал и замолк,после чего загорелась контролька AYC.
А AYC в медленном повороте включается?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 10:43   #282
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barabas Посмотреть сообщение
насосик недолго поурчал и замолк,после чего загорелась контролька AYC.
Это точно мой случай, я так почти два года ездил. Ошибка 82-83, низкое давление в системе. Скорее всего устал насос, менять гидроблок в сборе. Но можно и поковыряться, бывают иные причины.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.04.2010, 11:11   #283
Vladislav

Местный
 
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type S '96 black
Имя: Владислав
Сообщений: 121




По умолчанию

У меня при -30 было такое. Долил немного жижи в багажниковый бачок - вылечилось.
Vladislav вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.07.2010, 13:01   #284
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

проверить бы, а то на evo с evoscan не работает, а тут уже несколько подтверждений и от админа dsm http://www.tuningevo.ru/newforum/ind...c=13750&hl=ayc

Цитата:
Ставим все галки в разделе Select ECU AYC кроме ABS monitor. Включаем зажигание после соединяем прогу с машиной, должен загореться зеленый свет типа что все ок, и еще и тетка скажет вам про это, далее руль чуть повернуть хоть влево хоть в право, начнет качать насос, звук как у стиралки, как будто отжимает вещи после стирке. Можно прокачивать трансфер и редуктор левый и правый контур. Я делал так, ложился под машину нажимал конект и откручиваю на трансфере болтик для слива через трубочку в бутылку. Несколько секунд и все, не какого гемора! ok.gif МАШИНУ ЗАВОДИТЬ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Раньше тоже руль крутил и 2-ю передачу включал!
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 12:07   #285
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Вчера решил поменять жидкости в заднем дифе.По мануалу можно выяснить,что нужно два типа жидкостей-это трансмисионное 85w90 класса GL5,и для картера блокирующих муфт-MMC DIA QUEEN AYC fluid.Купил по литровой банки каждой жижи и поехал в гараж.Заехал на яму поставил машину на кузов,вывесив колеса.В самом дифе сменить масло пара пустяков,а вот в картере блокирующих муфт еще та камасутра.Слить то я её слил....Пытался залить через бачок,не вышло.Как выяснилось жидкость с бачка не смешивается с жидкостью из картера,за это говорит и то что в картере была черная жижа,а в бачке AYC нормальная прозрачная.Но русские не сдаются:-)При помощи системы состоящей из головки на 17,карданчика,удлиннителя,трещетки и той то матери,я открутил заливную пробку.Залил новое масло в картер и бачок,и прокачал систему.К сожалению система все равно выдает ошибку,и работать отказывается.Кстати масло в обоих картерах было в ужасном состоянии(черная жижа)и замена была просто необходима.Кстати после замены исчез скрежет в заднем мосту проявлявшийся на малых скоростях.Если есть вопросы спрашивайте,буду рад помочь.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 12:31   #286
WATER STRIDER

Местный
 
Аватар для WATER STRIDER
 
Адрес: СПб
Авто: MMC Legnum 6А13ТТ 1.8;)
Имя: Дмитрий
Сообщений: 341




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barabas Посмотреть сообщение
При помощи системы состоящей из головки на 17,карданчика,удлиннителя,трещетки и той то матери...
Эту позу и весь секас в том месте уже неоднократно обсуждали- все знают
Молодец.Как прокачивал- к фишке подключал или рулём вертел?
__________________
Желай невозможного- получишь максимум!
WATER STRIDER вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 13:32   #287
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Систему так и не вылечил,вынул предохранитель что бы не жужжал моторчик.При дальнейшей эксплуатации стали проявлятся странные шкрябающие звуки в заднем дифе,сменил масло в обоих картерах системы,прокачал AYC,все равно загорается лампа неисправности системы.Если есть в моем городе владельцы такой же машины,способные провести диагностику,отзовитесь-буду очень признателен.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2010, 13:51   #288
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Прокачивал путем верчения руля на заведенной машине,брат помогал.Кстати открутить пробку оказалось не так уж и сложно,и закрутить на место тоже,я её оставил между редуктором и подрамником,а когда масло залил аккуратно просунул пальцы и до конца закрутил от руки только затягивал ключами.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2010, 05:52   #289
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

А машину вывешивал при этом на подъемнике или как?
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2010, 05:54   #290
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Пиши телефон в личку, созвонимся-пересечемся. Помогу считать ошибки по лампам мигающим. Дальше подумаем...
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2010, 10:01   #291
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Конечно,машину ставил на кузов,вывешивая колеса.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2010, 11:23   #292
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не надо это, только перед достаточно.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2011, 14:15   #293
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

ой муть мутная! я поменял масло в самом редукторе (трансминионка) ..... слил с низу ключиком на 27 (плоская шляпка с медной шайбой) и залил с боку (плоская шляпка с медной шайбой), ниже подрамника и чуть левее той гайки на 17, под которую есть техническое отверстие!..... вот и не пойму! толи я слил и туда ли я залил!!! голову уже тут сломал себе!!!
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2011, 15:02   #294
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

В самом редукторе поменять легко.Слив,эта самая нижняя гайка,залив,та к которой легко подобраться.две другие это для Аяка.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2011, 16:53   #295
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Чего то не пойму.. Сливал с заднего редуктора (кто то туда залил атф)черное, залил 75-90. Потом слил ту что камасутра, тоже черное и там тоже атф, но туда я так же залил атф.
А вот сам бачок в багажнике не тронут, чистый прозрачный. И в мануале про него не сказано ничего вроде. По запаху как я понял в нем залит почему то 75-90
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2011, 14:31   #296
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barabas Посмотреть сообщение
В самом редукторе поменять легко.Слив,эта самая нижняя гайка,залив,та к которой легко подобраться.две другие это для Аяка.
спасибо, успокоил:-) я так и сделал! а в аяке как часто менять масло надо? (туда я ещё не заглядывал)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от muradon Посмотреть сообщение
Чего то не пойму.. Сливал с заднего редуктора (кто то туда залил атф)черное, залил 75-90. Потом слил ту что камасутра, тоже черное и там тоже атф, но туда я так же залил атф.
А вот сам бачок в багажнике не тронут, чистый прозрачный. И в мануале про него не сказано ничего вроде. По запаху как я понял в нем залит почему то 75-90
ну да все правильно сделал

Последний раз редактировалось Speed Max; 09.02.2011 в 14:31.. Причина: Добавлено сообщение
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2011, 15:46   #297
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

В картере блокирующих муфт также как и в основном редукторе,в бачке гидроблока подливать по мере необходимости,поддерживая уровень.
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2011, 02:29   #298
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

У меня и в раздатки умудрилис залить атф. После замены пропали толчки при переключениях когда стоит машина. Так вот вопрос, почему в мануале ничего не сказано про бачок в багажнике? И чтоб сменить его как я понял нужно снять шланги те что с низу и слить?
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2011, 11:20   #299
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

у меня когда заводится машина жижа с заднего бачка уходит, не полностьью но уровень падает значительно, глушишь поднимается...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2011, 19:00   #300
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

Ну в этой же теме и расписано ведь всё.
Левый штуцер тот, что по левому борту. Если смотреть снизу спереди то и руль у вас правый тогда, без обид
Смысла поворачивать руль со снятой акб нету.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru