форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.04.2010, 09:45   #1
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию Белый дым из глушителя.

Из глушителя валит белый дым. Насколько мне известно:
1) белый дым - ОЖ
2) сизый дым - масло
3) чёрный дым - бензин
Уровень ОЖ не падает. Масло 5/40 расход до замены на 5.000 км. составляет 2 литра. Утром на холодную дыма нет, после прогрева появляется. Даже незнаю на что грешить. Вот видео где прогретый двигатель работает в режиме ХХ около 10 минут а потом перегазовка:

[YOUTUBE]9LuAqO9499M[/YOUTUBE]
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 09:57   #2
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

это масло

либо турбы, либо кольца.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 10:01   #3
web_larri

Местный
 
Аватар для web_larri
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461




По умолчанию

однозначно масло
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем
В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу

web_larri вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 10:12   #4
koopidon

Местный
 
Аватар для koopidon
 
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599




По умолчанию

Мурад, у меня тоже самое. Мааасло, мать его.
koopidon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 10:50   #5
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Ну я догадываюсь, что масло просто странно, что дым белый а не сизий. Как теперь распознать это кольца, м/с сальники или турбы?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 11:48   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

скорее всего турбы

копачки - они вроде как больше на холодную дымят. А кольца... фиг зна, не наша болезнь. А вот турбы ссать могут легко.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 11:48   #7
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

Жаль... А распознать,без разбора, можно только турбы. Насколько я знаю, когда она масло кидает, то в патрубках большое кол-во масленных паров, а соответственно осадок........
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 12:04   #8
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

У меня было точно так же, на холодную почти не дымило, а стоило где-нибудь в пробке встать и ппц начаналось, дымил на всю пробку.
В патрубках у меня есть немного масла, но я думал что из-за такого маленького количества не может так дыметь. Поэтому решил поменять маслосъемные колпачки - результат теперь ничего не дымит
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 12:20   #9
koopidon

Местный
 
Аватар для koopidon
 
Адрес: Жуковский
Авто: 325xi
Имя: Алексей
Сообщений: 599




По умолчанию

У меня дымит на холодную, на горячую реедко, но около блоу-оффа все заплевано маслом.
koopidon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 12:58   #10
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

страшилка - когда "просели" прокладки под гбц, было аналогично
причём Мурад, скажи - ведь воняет не маслом?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 12:59   #11
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Дымит маслом,
сними патрубок после турбы если там сухо то наверное стоит заморочится сменить маслоотражатели.
кольца как правильно сказал Auditor на нашем моторо очень редкая неисправность!
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 15:26   #12
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
причём Мурад, скажи - ведь воняет не маслом?
Как ни странно но запах больше всего напоминает именно масло.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2010, 17:03   #13
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Это не странно, странно было у Коли, горело наверное и то, и другое.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2010, 05:21   #14
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

по-моему нифига не белым дымит. масло, кмк.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2010, 17:52   #15
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

да масло сто пудов у меня так же дымит тока хх и на срос газа.
воняет маслом.
колпачки и турба подсирает вот и все.

шоб тему не создавать.
народ ,кто менял,а подскажите колпаки махнуть скока работа стоит ,а то мне тут заломили 6тр я и оху.
и сами колпаки скока стоят,комплект.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2010, 17:59   #16
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

А я думаю плановую работу провести. Гидрики, колпачки, если понадобится замена колец, вкладышей, если осилю то возможно кованную поршневую и турбинки наверняка ТД-04.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 07:58   #17
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
да масло сто пудов у меня так же дымит тока хх и на срос газа.
воняет маслом.
колпачки и турба подсирает вот и все.

шоб тему не создавать.
народ ,кто менял,а подскажите колпаки махнуть скока работа стоит ,а то мне тут заломили 6тр я и оху.
и сами колпаки скока стоят,комплект.
я платил 3000. 6 многа, хотя не знаю цены в вашем городе. колпаки брал вроде 150-180 впуск выпуск штука

Добавлено через 28 секунд
ALL EYEZ ON ME, хорошее дело! дерзай

Последний раз редактировалось another; 07.04.2010 в 07:58.. Причина: Добавлено сообщение
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 16:27   #18
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Нахрен менять колпачки? Мне и до замены говорили, что не стОит. И агрегатчки после замены сказал, что не стоило.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2010, 17:03   #19
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Эд, если они не держут масло то их нужно менять.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 09:06   #20
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Эдуард, а как их не менять? Я когда свои менял они не снимались а крошились, такие они были деревянные. жарко под капотом быстро жесткими становятся, конечно потом и не держут масло,
пробег был 100000 км, хотя надо смотреть на состояние конкретного экземпляра.
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 10:04   #21
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Наоборот они дубовые, когда холодные. Как прогреются, вроде оживают.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 11:18   #22
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

логично, но только когда они крошаться, им не ожить
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2010, 11:19   #23
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Ну, моим ещё жить
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2010, 07:01   #24
crazyd

Местный
 
Аватар для crazyd
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 1998 (MT-conversion) 2хTD04L
Имя: Андрей
Сообщений: 213




По умолчанию

Вить, если не расходует масло, то конечно еще жить и жить, а Мураду уже пора заглянуть туда.
crazyd вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2010, 10:11   #25
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Скоро загляну, вот прикуплю турбинки и другие ништячки и загляну.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru