форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
03.07.2008, 15:44   #251
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

я пока таких хх не наблюдаю
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 15:48   #252
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Ты дай ей поработать минут 20ть. Начнуться
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 15:49   #253
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

у меня с этими свечами все болячки стали ярчее

на горячую машина пятерит и прочее, мотор реагирует на включение света и прочие расходники эл-ва
кажись скоро мой гена преведеГ передаст мне..... (хотя по датчикам напруга норма)

пока на свечи грешить небуду, буду искать трабл
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 15:50   #254
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

поставил стоковые 6-ки и езжу щас на 1 кг.
проблем с детонацией и остальным 0.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 16:03   #255
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

мы отклонились от вопроса
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2008, 21:56   #256
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

costarika, лямбда у тебя работает, проверял?
Пропуски на холостых с вагсвечами есть в отличииот убитийшего стока, который стоял до этого, и пропуски на хх лямбда видит как обеднение.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 00:25   #257
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
пока на свечи грешить небуду, буду искать трабл
вобщем трабл найден
регулятор давления топлива, скинул шланг - и всё норма
я до этого за пару дней как раз заделал эту дырку в шланчике вакумном на рег топлива....
проблема обострилась, а щас сдёрнул шланчик, завязал его в узелок, и всё пучком
не единого разрыва

пока наблюдаю
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 11:38   #258
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri_vr4 Посмотреть сообщение
costarika, лямбда у тебя работает, проверял?
Пропуски на холостых с вагсвечами есть в отличииот убитийшего стока, который стоял до этого, и пропуски на хх лямбда видит как обеднение.
проверял только логером, на ней непосредственно не смотрел
а так синусойда с изменяемой частотой - как положено

проспусков на хх - нет

Добавлено через 8 минут
кстати, изоляторы все пробиты около основания - никого не смутило?

Добавлено через 13 минут
предположим что "богатит" это утечки воздуха - гофры эти на впуске могут?
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 04.07.2008 в 11:38.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.07.2008, 20:29   #259
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

costarika, накачай килограммчик и узнаешь наверняка.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2008, 22:34   #260
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

зачем так сложно, есть менее разрушительные способы
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2008, 10:39   #261
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Всмысле накачай килограммчик клёсным насосом, не турбиной
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2008, 03:43   #262
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
кстати, изоляторы все пробиты около основания - никого не смутило?
Пробиты, или оранжевое кольцо?
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 22:54   #263
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

заехал сегодня к ёжику пыху, отдал ему ecu ayc ( спасибо каталану) чтоб он сделал диагностику софтом нуи например прокачку
заодно попросил его протестить - отображение логов в ecuedit мне нра больше, потомучто на софте димы масштаб текущий не позволяют оценит состоние фронтов синусойды - из чего дима делал вывод о подыхании лямбды (я всегда считал что она или пашет или нет) и еще предположительно дырки на выпуске -
ну походу гофра прохудилась ( визуально похоже) маленькая

Поставлю бошевскую лямбду (133 от таза) и купил гофру - проверим так ли это виновно в дымлении
разница в поведении авто на дорест и рест ecu есть
Заказал кабель под ecuedit

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Roma27 Посмотреть сообщение
Пробиты, или оранжевое кольцо?
Ммм и кольца есть везде и пробитие есть
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 09.07.2008 в 22:54.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2008, 23:15   #264
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

дядь, а в чём разница?? ты про мозг мотора я так понял.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 00:16   #265
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

наверно эффект плацебо, мне кажеться пластмассовый ecu веселее в поведении
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.07.2008, 00:41   #266
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну я тоже на пластике....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.07.2008, 23:43   #267
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

затемно закончили менять гофру и лямбду, гофра "маленькая" внутри имеем "гофру железную" поставил без - думаю прогорит быстрее, лямбду поставил, как и писал от таза lsh-25 ...133
там досточно грамотно сделана оригинальная, в кузове заглушка резиновая потом разьём, перезажал к концам от оригинального разьёма (паять значит понимать, что окислиться припой)
залил термопистолетом. маркировка проводов как на dsm, минус бошевской лямбды - внешняя (вторая общая) изоляция не присоединяеться как оригинале к корпусу лямбды. логер даёт нормальную синусойду, подогрев работает, провалов вроде нет. оценить дымность уже не мог
и тем но и сыро и поздно


Цветовая схема.
  1. Mitsubishi:
    • 2 черных- нагреватель,
    • Синий - сигнальный провод,
    • Белый - сигнальная "земля".
  2. Bosch:
    • 2 белых нагреватель,
    • Черный - сигнальный провод,
    • Серый - сигнальная "земля".

в принципе всё уже описывал на dsm





гофру купили без меня и больше чем надо, когда просил, что будете делать - люди спрямили участок от первой тубины и нормально сделали, т.к. по диаметру новая терлась бы о поддон картера - на вопрос о переделке полностью приемных труб - сказали, привози трубы сделаем, буду искать фото и примерные чертежи.
обслуживаюсь у них давно. но нормальный сварщик недавно - буду проводить эксперимент

Добавлено через 31 минуту
шорошая идея - дкмаю о том же, но зачем такой раворот на 360































__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 11.07.2008 в 23:43.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 00:01   #268
iib

Местный
 
Аватар для iib
 
Адрес: \m/sk
Авто: MMC
Имя: Dmitriy
Сообщений: 272




По умолчанию

Равнодлинный пайп. К такому результату надо стремиться.
iib вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 01:00   #269
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

от каждого цилидра к турбине - согласен, тут мне не нужно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 03:37   #270
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нет Коль, тут тоже есть тема, ониж потом друг другу мешают... хотя разворот на 360 тоже не айс.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 09:49   #271
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

зато красиво

гы разжился тож пластиковым мозгом, попробую поставить на днях
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.07.2008, 12:59   #272
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

я все думаю как на лист перенести коридор ограничивающий прокладку чтоб легче заготовку делать, повтор легче делать
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2008, 11:18   #273
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

итак - ПОХРЕНУ - дымит, поеду к меку чтоли, у него же есть газоанализатор

Добавлено через 11 часов 26 минут
att делало на 3l eclipse



__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 14.07.2008 в 11:18.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2008, 11:20   #274
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

клёва
но трубка вроде не 76-я ...
а так в принципе хорошо сделано то
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2008, 15:39   #275
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а нам выход из турбин тоже не нужно 76 трубу, а дальше можно любую.
вообще так же выглядит и сток (почти) у 3.0 мотора атмо.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru