ваше мнение по шумке на веер.

[Kelevra]

Народ задался вопросом : реально ли обезшумить веер по уровню немцев? Хотябы что бы как в 3ке было? У кого был опыт обезшумливания?

[NEL-Viper]

Нет, не реально. Зашумлен вкруг по самое не могу вместе с потолком - итог: немцами и не пахнет, а веса прибавилось я епу.

[costarika]

Сообщение от Kelevra

по уровню немцев

не понятно...
если бы кто замеры делал, по типу 3 слоя шумки - снижение на скорости 60кмч на 5 дб
вес там...плюс 100кг
а так..на уровне жопометра

[Michman]

Вот блин Тоже че-то иногда проскакивает предательская мысля о шумке, но если все так плохо...

[NEL-Viper]

Ну разница конечно ощутима до шумки и после. Замерить уровень шума нечем, да и задачи такой не стояло, так что сугубо жопомерные показатели)) Стоковая консервная банка без шумки - алес полный, в лучших традициях рисовозок))) Так что имхо, если на вес по барабану - зашумлять. Хотя опять таки, если ради музыки - это одно, а если ради идеальной тишины и чтоб аж слышать своё сердцеебиение на 160 км\ч - это совсем другое))

[Big Den]

Шумку делать можно, Мерсом веер конечно не станет, но эффект будет.

[sega1263]

глушак погромче и музло погромче

[Kelevra]

Ясно... печаль бяда.
А я вот не пойму за счет чего выигрывают немцы? Метал толще? Стекла двойные или в чем разница?

[Neos]

Не будет хотя бы потому, что о шумоизоляции немцы думают при построении скелета кузова, заканчивая банальной толщиной металла, он попросту толще на немцах и навесуха в виде крыльев и несущие части. Здесь так же это обусловлено безопасностью. И классический битум в виде шумо/виброизоляции на немцах вторичен, хотя и его в немцах много, опять же, банально тупо поролон. Да, обратите внимание, какая резина(сечение) идёт на уплотнителях дверей и проёмах на кузове и сравните с яповскими от любой машины, разница по весу и объёму будет в разы.
Я бы рекомендовал сделать исключительно лайт шумку, максимально не утяжелять веера, т.е. от вибропласта отказаться, а заклеить только лёгким изолоном или прочей муйнёй, ибо тут же все гонщеги и утяжелять не надо.

Да, ещё раз ремаркну, к немцам требуху в виде ширпотребных фольксов низших классов и опелей я не отношу, там "немцы" умудрились сделать из них погремушки.

[podverus]

Мини Купер весит тонну шестьсот, оттуда и тихо)))) там много чего влияет, аэродинамика лучше продумана, у нас на скорости воздух под днищем как попало гуляет, там все либо панелями закрыто либо попрятано, ну и тому подобные мелочи

[Neos]

Да, это всё к проектирование изначально. Ну и да, немцы закрыты вдобавок снизу пластиком полностью.

[Big Den]

Видел Ауди распиленную по стойкам, у них внутри стоек шумка заложена.

[sega1263]

у меня немец опель астра жтс.
пукалка с мотором 1.4 ,а весит 1600кг,вот прикиньте сколько там шумки.
в салоне реально сидиш как глухонемой.

[BOBAH]

Сообщение от Big Den

Видел Ауди распиленную по стойкам, у них внутри стоек шумка заложена.

+1 , в А6 в стойках лобового стекла, внутренняя полость запенена наглухо, на передних крыльях матрас типо войлочный в 3 см толщиной и т.д.

[podverus]

Точно!Матрасами веер обклеить и полости пеной монтажной залить будет тихо. Надо будет адскому тюнеру Вольфу предложить)))

[sega1263]

все полости запенить и каркас не нужен

[itnick]

Сообщение от Big Den

Шумку делать можно, Мерсом веер конечно не станет, но эффект будет.

Деня, зашумлен был бордовый мой сарай. Разницу замечал только я. Изменяется только тон шумов, глуше чуть становится, но чтоб сильно тише - и не пахнет подобным. Шумка в один слой там.

[Big Den]

Сообщение от itnick

Деня, зашумлен был бордовый мой сарай. Разницу замечал только я. Изменяется только тон шумов, глуше чуть становится, но чтоб сильно тише - и не пахнет подобным. Шумка в один слой там.

Ты же вроде сразу как сделал, говорил что эффект есть. Может потом просто привык?
Легу шумить не будешь?

[itnick]

Сообщение от Neos

Я бы рекомендовал сделать исключительно лайт шумку, максимально не утяжелять веера, т.е. от вибропласта отказаться, а заклеить только лёгким изолоном или прочей муйнёй, ибо тут же все гонщеги и утяжелять не надо.

Крайне согласен. 8 мм изолон и в путь!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Big Den

Ты же вроде сразу как сделал, говорил что эффект есть

Есть, но не уваууу. Легу залеплю только шумкой, передние двери лайт для музыки виброй. Наигрался))

[sergchia]

Изолон как по мне это не шумка ни на полшишки. Утеплитель, не более.
Взяли жене Мазду Демио. Через двери было песок шуршащий слышно. Залепили железо сначала самой тонкой STPшкой (битум+фольга), а на STP прилепили 10мм поролон пропитанный херней какой-то. Я не помню как по умному называется. В дополнение этим же поролоном залепили обшивку двери.

Стало значительно тише в машине, тише чем в веере однозначно, хотя до этого было как будто дыра насквозь. Лепили только двери. Сознательно не использовали тяжелые материалы.

Добавлено через 2 минуты
Забыл че... музло заиграло так что я и не ожидал. Говняные пукалки из пережёванной туалетной бумаги заиграли как матерые.

[Alexvr4]

sergchia, если уж пишешь, так пиши шо за херня то? а то мы то не знаем чо лепить надо. Херня то самое главное.. А то мне скоро тоже предстоит.

[itnick]

Сообщение от sergchia

прилепили 10мм поролон пропитанный херней какой-то

Изолон/изотон/сплен - такой же шумопоглотитель, как и неизвестная "херня, пропитанная неизвестной херней".

[shnappi]

По мне, так я просто убил деньги на материал, + 2 дня кропотливой работы...толку - ноль, зашумлен вкруг...

[Madman88]

посторонних, "паразитных" шумов стало меньше, музыка приличней заиграла, но той "идеальной" тишины, которую ожидал, нихрена не получил

[sergchia]

Сообщение от Alexvr4

sergchia, если уж пишешь, так пиши шо за херня то? а то мы то не знаем чо лепить надо. Херня то самое главное.. А то мне скоро тоже предстоит.

Да я епу? Обычный на вид поролон, только пропитан чем-то липучим. Именно поролон, а не то из чего тапочки делают. Получилось все легкое и эффективное. Я б поверх еще бы тонкий слой СТПэшки прилепил еслиб он лепился))