форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.03.2008, 17:14   #201
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(PIPIDRONIC @ 16.3.2008, 15:58) [snapback]32843[/snapback]</div>
Цитата:
На мой взгляд у этого мотора потенциал намного больше... чем 400-500 сил...

Среди форумчан у кого самый мощный? Есть ли результаты замеров???
[/b]

самые мощные это две турбы td05 у Mera
вот только никаких результатов от него нет.

самый грамотный наверное будет у Jon, только он его ещё не собрал ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2008, 19:03   #202
PIPIDRONIC

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Эво 9
Имя: Андрей
Сообщений: 45




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 16.3.2008, 17:14) [snapback]32846[/snapback]</div>
Цитата:
самые мощные это две турбы td05 у Mera
вот только никаких результатов от него нет.

самый грамотный наверное будет у Jon, только он его ещё не собрал ...
[/b]
А подскажи плиз их ТТХ ну или где прочитать?... я просто помниЦЦа где-то тут видел кольцевой собранный на 4G63...
PIPIDRONIC вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2008, 19:51   #203
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

честно говоря разговор типа турбина td05 не корректны
к горячей td05 митсу прикручивала и 14b на 1g dsm, и garret 25 на 2g, и 16b и 16big и чуть больше на evo3....
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2008, 20:18   #204
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(costarika @ 16.3.2008, 19:51) [snapback]32852[/snapback]</div>
Цитата:
честно говоря разговор типа турбина td05 не корректны
к горячей td05 митсу прикручивала и 14b на 1g dsm, и garret 25 на 2g, и 16b и 16big и чуть больше на evo3....
[/b]
ну поищи поиском
вроде td05-16
ну или у мера спросите. он чтот про это пишет совсем мало ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2008, 00:40   #206
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

http://www.rpw.com.au
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.03.2008, 22:35   #207
PIPIDRONIC

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Эво 9
Имя: Андрей
Сообщений: 45




По умолчанию

http://corp.evolutionm.net/advertisers.php
PIPIDRONIC вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.03.2008, 23:16   #208
PIPIDRONIC

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Эво 9
Имя: Андрей
Сообщений: 45




По умолчанию

http://www.galantvr4.org/ubbthreads/ubbthreads.php
PIPIDRONIC вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.05.2008, 19:06   #209
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Ну расскажите исчо ченибудь!)))
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2008, 08:52   #210
Maximus

Местный
 
Аватар для Maximus
 
Адрес: Kurgan-Tyumen
Авто: Legnum
Имя: Maximus
Сообщений: 409




По умолчанию

а как сделать регулируемый подсос воздуха в обход расходомера??? так понимаю это нужно только при смене форсунок на более производительные, чтобы они не заливали.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
Maximus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2008, 12:44   #211
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

не проще ли сафку всёж купить для этих целей
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.05.2008, 15:40   #212
Evgen

Заглянувший
 
Аватар для Evgen
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant, Astra G
Имя: Евгений
Сообщений: 29




По умолчанию

Что такое WBAFR?
Evgen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2008, 10:45   #213
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

WideBandAirFuelRatio - широкополосная лямбда
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2008, 11:37   #214
Evgen

Заглянувший
 
Аватар для Evgen
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant, Astra G
Имя: Евгений
Сообщений: 29




По умолчанию

Я так понял что она нужна только для более точной настройки топливной смеси?! или еще для чего...
Evgen вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2008, 15:34   #215
.::Demon::.

Продвинутый
 
Аватар для .::Demon::.
 
Адрес: Щелково Моск. обл.
Авто: GT-R R35
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,804




По умолчанию

да, чтобы знать что происходит со смесью.
__________________
Оо---GT-R---оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
.::Demon::. вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2008, 20:34   #216
Grinch_inc

Заглянувший
 
Аватар для Grinch_inc
 
Адрес: г.Омск
Авто: MMC Galant VR-4 97 ММС Legnum VR-4 97
Имя: Александр
Сообщений: 52




По умолчанию

дальше дальше по-моему всем ето интересно !
__________________
Grinch_inc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2008, 21:30   #217
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

поиском дальше дальше
всем уже 100 раз разсказывали
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2008, 19:09   #218
VieX

Местный
 
Аватар для VieX
 
Адрес: Владивосток
Авто: LEGNUM VR 4 Type S AT
Имя: Сергей
Сообщений: 139




По умолчанию

Интересно почитьть ( я на читалки около 6 часов убахал ) епать как интересно ! Я сам обладатель - LEGушки VR - 4 - Начинаю постепенно поднимать свего родного VRко.С помощью таких коллег ( и тем ).Думаю что ТАУ ( рэкс сука ) на моём районе я сделаю ..... Хоть и на MT ! P.S...Я в процессе !
VieX вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 11:56   #219
mivec

Местный
 
Аватар для mivec
 
Адрес: королёв
Авто: lancer vr-4
Имя: Сергей
Сообщений: 119




По умолчанию

инструкция класс
mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.10.2008, 14:29   #220
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

Проверено, если следовать инструкции машина едет 13сек.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2008, 16:25   #221
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию Эта... чтоб не отвечать по сто раз.

Часто вопрос слышу... или даже упрек...

"А че у тебя валы сток?"
"А головы не даработаны? Фууу..."

"Straight Ethanol 30psi Stock Heads/Cams 747AWTQ 761AWHP"

Это цифры с 3000GT VR-4, если кто не понял: "Stock Heads" - "Стандартные головы", "Stock Cams" - "Стандартные валы"... да и колено тоже заводское.

Результат: 761 л.с. с колес. (то есть на колене под 900 л.с.) и 1012Nm момента.
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2008, 16:40   #222
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

off
почти в тему http://www.shepracing.com/racecar.php
Stock oil pump and pan - 7.70 @ 191.32 timeslip , AWHP там за 1000
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2008, 16:47   #223
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Я так для прикола в калькуляторе прикинул

С 3.0л :
761 л.с. на колесах - 876 л.с. на валу.

Для 2.5л:
624 л.с. с колес - 730 л.с. на валу.

Пока оставлю родные головы, валы и колено...
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2008, 18:03   #224
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Как же объяснить сильное падение момента после 5500 не важно на каком давлении?
толи валы у нас не для мощности, толи длиннющий впускной коллектор.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.11.2008, 19:24   #225
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Валера, ну так там же другой двигатель....может не имеет смысла сравнивать?
Жаль нельзя с Мицевскими инженерами пообщаться на тему нашего мотора
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru