форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
29.02.2012, 05:27   #1
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




Врет датчик или все еще дырка во впуске

И так дырки во впуски вроде бы как все заделал (больше найти не удалось)
1)Все снял,промазал герметиком
2)Заварил кулер
3)Поменял байпас на блооф
Завел, прогрел, датчик показывает -0,5 надува даю газ поднимается до 0. Даю газ в пол показывает 0 . На холостых -0,6 - 0,5 !
С расходом пока ни чего не заметил.Дыма стала меньше но все равно дымит!
По словам всех этот блооф HKS должен свистеть ооочень громко у меня он просто фыркает как обычный байпас =/
Вопросы
1)Должен ли на полном газу показывать 0
2)Может из-за того что где-то все еще дырка, и надув слабый, и по этому не свистит блооф ?
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 06:06   #2
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Так ты на холостых только газовал?
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 08:49   #3
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

он на холостых так и будет показывать. под нагрузкой проверяй. (на ходу)
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 09:50   #4
Dimkaaa

Местный
 
Аватар для Dimkaaa
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 LHD MT 2000
Имя: Дмитрий
Сообщений: 116




По умолчанию

у этого блоу офа фильтр может не продуваться! получается что управление работать не будет !
если ставил с фильтром,попробуй в него подуть...если с трудом дуться будет,выкинь его !!!
Я так и сделал.
Dimkaaa вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 13:08   #5
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от spektr_01 Посмотреть сообщение
1)Должен ли на полном газу показывать 0
на месте вполный дроссель буст должен показывать
Цитата:
Сообщение от spektr_01 Посмотреть сообщение
2)Может из-за того что где-то все еще дырка, и надув слабый, и по этому не свистит блооф ?
не знаю
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 14:15   #6
Galant323

Местный
 
Аватар для Galant323
 
Адрес: Благовещенск
Авто: Opel Monterey 3.2
Имя: Евгений
Сообщений: 115




По умолчанию

У меня после свапа на холостых показывает также -0.5. стоишь газуешь до 0 и всё. На ходу мельком замечал 0.4(практически на него не смотрю). Блоу поставил Greddy type RZ пшикает норм даже очень. Правильно сказали выкень фильтр там не нежен толку от него нет.
__________________
Да обойдут Вас и Вашу подвеску ямы и люки бесами открытые,да не пристанет к Вам гаишник блудный,да не порвется ремень ГРМ не надежный.Да будет тихим выхлоп Вам прямоточный,Во имя тонировки черной и привода полного!!!

Galant EA1A свап на 6A13TT 2wd - был....
Galant323 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 14:41   #7
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

мой на хх показывал -0.7 при прогазовках на месте +0.35 - +0.4 при нагрузке +0.5 в пиках +0.8-+0.9 в полу без нагрузок газ не держал
0 показвыть не должен. либо дыры либо блуоф камняшка.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.02.2012, 17:22   #8
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

у мну на месте +0,5, на ходу в пиках до 1,2 в постоянку 0,9-1кг...
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2012, 01:05   #9
spektr_01

Заглянувший
 
Аватар для spektr_01
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsubishi Lancer GSR TwinTurbo
Имя: Игорь
Сообщений: 28




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Galant323 Посмотреть сообщение
У меня после свапа на холостых показывает также -0.5. стоишь газуешь до 0 и всё. На ходу мельком замечал 0.4(практически на него не смотрю). Блоу поставил Greddy type RZ пшикает норм даже очень. Правильно сказали выкень фильтр там не нежен толку от него нет.
Я фильтр не ставил вообще =/

Добавлено через 7 часов 12 минут
Спешу рассказать=)
Вообщем пока ехал делать сход развал поддал газу датчик буста поднимается выще 0 на сколько именно не знаю...блооф свистит как надо)
Расход реально уменьшился на сколько пока не знаю))

Последний раз редактировалось spektr_01; 01.03.2012 в 01:05.. Причина: Добавлено сообщение
spektr_01 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru