| 20.04.2009, 05:53 | #1 | |
|
Активист
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 648
|
Greedy Perfec B ( Бусконтроллер)
Вот такой вот буст контроллер стоит у меня. ( ставил не сам) постоянно прихоиться побирать варианты настроек, т.е. стабильности в устоновках нет. то машина едит на первой переачи 07 при установленном кг, то на пятой держит стобильно 0.9 и много всякой фуйни. Так вот разобрал вчера посмотрел подключения вроде всё правильно в порт com вставлен шланг с упровления ( самоо контроллера) в порт ON вставлен шланг с актуаторов. И вот что меня озадачило там есть ещё один вход с надписью NC -- и он не заглущен ( т.е. просто на нем нет ни шланга ни заглушки. дыра короче) так вот что это за порт NC и если ничего к нему не подключать его надо глушить????
Добавлено через 13 минут NC если я не ощебаюсь служит для вестгейта... Тогда я думаю он должен быть заглушен!!! или нет?
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))  Nissan Laurel C33 (Drift Корч)  БЫЛOтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246 Последний раз редактировалось Ily@; 20.04.2009 в 05:53.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
| 20.04.2009, 16:19 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
NC означает нот коннектед, т.е. не подключен. По мануалам что я видел глушить не надо.
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю  Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 20.04.2009, 16:42 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780
|
Да нет же !!! NC - означает Normaly Closed, а NO - Normaly Open. Что-то в этом роде.
 Т.е. вариации на тему Internal Wastegate или External Wastegate На счет NC это ты правильно подумал, только для внешнего вестгейта. Заглушен вроде не должен быть, ну по крайней мере на АВЦР не заглушен и все нормуль.
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был  V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!  Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
|
|
|
| 21.04.2009, 05:41 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
По расшифровке соврал, по существу вопроса правильно помню
У меня тут тоже уже месяц валяется блитц сбц типС, вот я по нему мануал и смотрел. Только чую руки хрен когда дойдут до установки этого чуда. И нафига я его купил?
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 21.04.2009, 08:10 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Алматы
Авто: Legnum 96, 6a13TT ,M/T, RA
Имя: Ваня
Сообщений: 262
|
А сколько попросишь?
Если продать захочешь?
__________________
|
|
|
|
|
| 21.04.2009, 14:04 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Я его за 6рублей взял, но продавать пока в планах не было, пусть поваляется
Как я говорил на своей старой работе - "бумага должна вылежаться"
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
 |
