| 01.04.2007, 21:20 | #1 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Турбины ГАРРЕТ,но есть один момент...они от 2.0 мотора....но он дизель!!!
фотки прилогаю. Может кто турбокарты найдёт  
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
| 01.04.2007, 21:41 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116
|
Дык не видно ж ничего... ни номеров, ни саму турбину толком. У нас кстати 1 апреля уже закончилось.
|
|
|
|
|
| 02.04.2007, 01:50 | #3 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Зы шутку понял
 НО это правда...не знаю радоваться или плакать  Турбинки от мазды бонго с дизелем,номер HT10-9 Одно непонятно, по идее дизильные турбинку не живут на бензинке(хотя гаррет вроде различия не делает) но эти турбинки второй мотор переживают,и пока в очень хорошем состоянии. Приговорили мне топливный насос буду ставить от супры.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 02.04.2007, 03:33 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377
|
Так они на стоковые коллектора становятся? Или там тоже переделки как для субаровских турб нужны? И какая у них производительность?
А насчет дизель-не дизель уже столько копий поломали, но правды так и не добились. Если производитель не делает разницы, то скорее всего все ОК должно быть, практика это подтверждает, хотя практики пока мало 
__________________
 Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю Рожденный ползать - освободи взлетную полосу! |
|
|
|
|
| 02.04.2007, 10:11 | #5 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 1.4.2007, 21:20) [snapback]7508[/snapback]</div>
Цитата:
5-я дверь у Андрея турбины у Брайна ))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 02.04.2007, 10:25 | #6 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Про дверь не понял?
По поводу турбин, на самих турбинах переварены фланцы под коллектор и хаузинг.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 02.04.2007, 21:26 | #7 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Королев
Авто: австрийский
Имя: Андрей
Сообщений: 1,309
|
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 2.4.2007, 10:11) [snapback]7536[/snapback]</div>
Цитата:
 дверь родная..
__________________
 ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
||
|
|
|
| 04.04.2007, 20:25 | #8 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Ну ладно пофлудили и будет
По делу, мож кто турбокарты знает этих улиток???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.05.2007, 00:32 | #9 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Жаль что так и не появилось идей
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 24.09.2010, 18:17 | #10 | |
|
Заглянувший
Адрес: Москва Жулебино
Авто: Galant vr4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 57
|
BRIAN подскажите какие турбины лучше ставить для большей мощности?
|
|
|
|
|
| 24.09.2010, 18:28 | #11 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Dimon, уже давали вам ссылку на фак http://www.vr-4.ru/forum/showthread....485#post212485 прочли?
а знаете, что два одинаковых поста это нарушение правил форума?
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 24.09.2010, 18:35 | #12 | |
|
Продвинутый
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430
|
Нифга се археолог
p.s. Сергей а карты то нашел?
__________________
Немного тюнячки для наших коней Самый хороший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво... Группа вКонтакте Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952 
|
|
|
|
|
| 25.09.2010, 15:29 | #13 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
я уж придушил тот мотор...и его выбросили вместо с турбинами...
сейчас турбины от бмв у меня будут жить....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
 |
